AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Charles Leclerc arrebatou pole position no México em primeira fila totalmente Ferrari

James Taylor by James Taylor
Outubro 29, 2023
in Desporto Motorizado, Destaque Desporto, Formula 1
Reading Time: 3 mins read
0
Charles Leclerc arrebatou pole position no México em primeira fila totalmente Ferrari

© @ Ferrari Spa

Charles Leclerc alcançou de novo a pole position no GP da Cidade do México de Fórmula 1. A Ferrari impôs-se na qualificação deste sábado no Autódromo Hermanos Rodríguez, bloqueando a primeira fila da grelha.

O resumo da qualificação
A Q1 foi liderada por Max Verstappen (Red Bull), que foi 0,142s mais veloz do que Oscar Piastri (McLaren). Leclerc foi quarto nesta fase inicial da qualificação a 0,302s do topo. Na luta pela fuga à eliminação, existiu uma grande surpresa.

Lando Norris (McLaren) não recuperou de uma tentativa falhada de fazer um bom tempo com pneus médios e acabou em 19.º. O britânico chegou a estar atrás de Logan Sargeant (Williams), mas o americano perdeu as suas duas voltas cronometradas por infringir os limites de pista. Viria ainda a ser penalizado em dez lugares por uma infração em bandeira amarela, enquanto a Williams foi multada em 20.000 euros por deixar equipamento na via das boxes.

Esteban Ocon (Alpine) ficou também de fora, falhando o apuramento por 0,064s. Também foram eliminados Kevin Magnussen (Haas) e Lance Stroll (Aston Martin). Fernando Alonso (Aston Martin) foi apurado, mas fez um pião nos últimos minutos que trouxe bandeiras amarelas e prejudicou as voltas de alguns pilotos.

ELIMINATED IN Q1

Ocon
Magnussen
Stroll
Norris
Sargeant#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/qtAUHO8nzu

— Formula 1 (@F1) October 28, 2023

Se Verstappen terminou no topo da Q1, na Q2 foi Lewis Hamilton (Mercedes) a ditar o ritmo, batendo o holandês por escassos 54 milésimos. A Mercedes mostrou que poderia estar na luta pelas posições cimeiras, colocando George Russell em terceiro. Mas a grande surpresa foi mesmo o quarto lugar de Daniel Ricciardo no AlphaTauri. Leclerc foi sexto.

Na zona de eliminação não existiram quaisquer acontecimentos inesperados. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) acabou por não estabelecer nenhum tempo, uma vez que a sua principal missão foi dar o cone de ar a Ricciardo para permitir ao colega entrar na Q3. Deste modo, terminou em 15.º.

Tal como Ocon na Q1, o eliminado em lugar mais alto na Q2 foi um piloto da Alpine: Pierre Gasly, em 11.º, a 81 milésimos de entrar no top dez. Nico Hülkenberg (Haas), Alonso e Alexander Albon (Williams) também ficaram de fora. O anglo-tailandês perdeu o melhor tempo por exceder os limites de pista na curva dois.

Ricciardo and Bottas absolutely flying in Mexico – they're both into Q3!#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/8IfeoCyViJ

— Formula 1 (@F1) October 28, 2023

Chegou a Q3 na Cidade do México, com uma descida das temperaturas, e Verstappen era, naturalmente, o maior candidato a levar a melhor. No entanto, Leclerc foi o líder depois das primeiras voltas na frente de Sainz por 0,067s, enquanto Verstappen ficou em terceiro.

Nas segundas tentativas, nenhum dos pilotos da Ferrari foi capaz de melhorar, mas também nenhum foi ultrapassado. Verstappen melhorou, mas não o suficiente para fazer melhor do que o terceiro tempo a 0,097s da pole position. Ricciardo voltou a surpreender com o quarto tempo, inclusive na frente do Red Bull de Sergio Pérez.

Hamilton acabou em sexto na frente de Oscar Piastri (McLaren), com Russell em oitavo. Os Alfa Romeo completaram o lote dos dez mais rápidos com Valtteri Bottas na frente de Guanyu Zhou.

Já depois da sessão, Verstappen, Hamilton, Russell e Alonso foram investigados devido a possíveis infrações durante a qualificação. No entanto, nehum destes quatro pilotos foi admoestado, pelo que os resultados se mantiveram válidos.

Alonso, Russell e Verstappen foram investigados por alegadamente bloquearem sem justificação outros pilotos na saída da via das boxes, mas na sua defesa demonstraram que foi um resultado do cumprimento do tempo delta máximo. Já Hamilton foi investigado por possível infração das regras de bandeira amarela, que se concluiu não ter existido.

Resultados:

Tags: Charles LeclercF1Fórmula 1GP da Cidade do MéxicoScuderia Ferrari
Share212Tweet133Send

Related Posts

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia
Desporto Motorizado

As Cinco Melhores Histórias da Primeira Semana do Rali Dakar 2026 na Arábia Saudita

O sábado marca o único dia de descanso no Rally Dakar 2026, com o comboio a explorar a capital da...

by Harry Bright
Janeiro 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‘We Lack Mercedes’ Power!’
Desporto Motorizado

O chefe da Williams F1 revela uma verdade chocante: as instalações estão a impedir as ambições de campeonato contra a Mercedes – ‘Faltam-nos os poderes da Mercedes!’

Título: Chefe da Williams F1 Revela Realidades Cruéis da Luta pelo Título: 'Faltam-nos os Poderes da Mercedes!'Num desvendamento audacioso que...

by Arthur Ling
Janeiro 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?
Desporto Motorizado

A chocante escolha de carreira de Lewis Hamilton: deveria ele ter-se aposentado após Abu Dhabi 2021?

Título: Deveria Lewis Hamilton Ter Ponderado Aposentar-se Após a Decepcionante Abu Dhabi 2021? Ex-Chefe da McLaren Opina!Num revelação chocante, o...

by Redação
Janeiro 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown
Formula E

Sebastien Buemi rouba a pole position em um surpreendente confronto de qualificação para o E-Prix da Cidade do México.

Sebastien Buemi Surpreende a Multidão com uma Impressionante Pole Position no E-Prix da Cidade do México de 2026!Num emocionante confronto...

by Miguel Cunha
Janeiro 10, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia

As Cinco Melhores Histórias da Primeira Semana do Rali Dakar 2026 na Arábia Saudita

Janeiro 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‘We Lack Mercedes’ Power!’

O chefe da Williams F1 revela uma verdade chocante: as instalações estão a impedir as ambições de campeonato contra a Mercedes – ‘Faltam-nos os poderes da Mercedes!’

Janeiro 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?

A chocante escolha de carreira de Lewis Hamilton: deveria ele ter-se aposentado após Abu Dhabi 2021?

Janeiro 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown

Sebastien Buemi rouba a pole position em um surpreendente confronto de qualificação para o E-Prix da Cidade do México.

Janeiro 10, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.