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Charles Leclerc admite ultrapassar o limite após erro crucial na última volta do Q3.

Carl Smith by Carl Smith
Junho 29, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Charles Leclerc admite ultrapassar o limite após erro crucial na última volta do Q3.
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Charles Leclerc teve um incidente infeliz durante as etapas finais da sessão de Q3 do GP da Áustria. O vencedor de seis Grand Prix assumiu a responsabilidade pelo seu erro, o que resultou em ele começar em P6 no grid para a corrida principal no domingo. Foi um fim de semana frustrante para o piloto monegasco.

A Ferrari teve um bom começo na classificação, com bons tempos de volta em Q1 e Q2, gerenciando seus pneus e ritmo de corrida. No entanto, as etapas finais de Q3 se mostraram apressadas para a equipe de Maranello. Eles só conseguiram fazer uma volta boa o suficiente para P4, já que Charles Leclerc não conseguiu completar sua última volta devido a ultrapassar os limites da pista na curva 6 do Red Bull Ring.

Leclerc foi para a brita em sua última volta rápida, causando danos prováveis no assoalho do SF-24 e encerrando sua promissora corrida em Q3. Apesar de uma tarde encorajadora para a Ferrari, o piloto de 25 anos assumiu total responsabilidade por sua má performance em Q3.

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Em suas próprias palavras, Charles Leclerc admitiu: “Acho que exagerei. A curva 1 e 3 foram muito boas, e eu estava mais rápido que minha volta anterior. Tentei frear mais tarde e então travou, perdendo dois décimos. Forcei na curva 6 e perdi o controle do carro. Foi meu erro.”

Os resultados da classificação não são ideais para o ambicioso piloto da Ferrari, que tem lutado desde sua vitória histórica em Mônaco nesta temporada. No entanto, a equipe mostrou sinais de melhora no Red Bull Ring, o que deve motivar os pilotos a darem o seu melhor na corrida de domingo em Spielberg.

Carlos Sainz, por sua vez, começará em P4 no grid para a corrida austríaca. O espanhol teve um desempenho muito melhorado na classificação. No entanto, Sainz destacou os problemas enfrentados com o SF-24 e as desvantagens que isso acarreta.

“Fomos por caminhos diferentes com os dois carros, e ambos experimentaram saltos. É inconsistente, às vezes está lá e às vezes não está. A equipe está trabalhando duro para trazer uma atualização que possa melhorar nosso desempenho em curvas de alta velocidade em Silverstone”, explicou Sainz.

Sainz concluiu que o SF-24 da Ferrari tem sido prejudicado em termos de ritmo de corrida e capacidade de curva devido a um problema persistente com saltos em certas seções da pista. Ele acredita que uma atualização é necessária para garantir melhores desempenhos para a equipe.

Apesar dos desafios, Carlos Sainz, que venceu o Grande Prêmio da Austrália nesta temporada, continua sendo um forte competidor para a Ferrari. O talentoso piloto de 32 anos buscará maximizar seus resultados no domingo e reacender sua forma desde o início da temporada.

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