O CEO da Stellantis Carlos Tavares, considera que aumentar as tarifas aduaneiras dos veículos elétricos das marcas chinesas destinados à Europa e aos EUA, não vai impedir os construtores de automóveis ocidentais de restruturar os seus negócios para apresentarem preços mais competitivos
Considerando o aumento das tarifas como uma “grande armadilha”, Carlos Tavares afirmou em declarações à “Reuters” que espera uma grande batalha com os rivais chineses no mercado europeu de veículos elétricos, o que vai trazer consequências significativas para o emprego e produção.
Para o CEO da Stellantis, as novas tarifas vão alimentar a inflação nas regiões onde são impostas. Além disso, a “batalha” com a concorrência chinesa não será fácil já que as marcas chinesas têm uma vantagem de custo de 30% sobre os rivais ocidentais.
“Isto não será fácil para os concessionários. Não será fácil para os fornecedores. Não será fácil para ninguém. Como sabemos na Europa, toda a gente fala em mudança, desde que a mudança seja para os outros”.
Para Carlos Tavares, as marcas chinesas estão a caminho de vender 1,5 milhões de veículos na Europa, garantindo dessa forma uma participação de 10% no mercado local.
“Se deixarmos crescer essa participação das marcas chineses… então é óbvio que vamos criar um excesso de capacidade, a menos que lutemos contra essa concorrência.”, acrescentou Carlos Tavares.
Recorde-se que a Stellantis anunciou na semana passada que vai começar a vender na Europa os modelos da sua joint-venture, Leapmotor, a partir de setembro
