AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Carro da Extreme H realizou primeiro teste

James Taylor by James Taylor
Dezembro 30, 2023
in Desporto Motorizado, TT
Reading Time: 2 mins read
0
Nova iniciativa explora hidrogénio para o automobilismo com a FIA envolvida

O protótipo da Extreme H completou recentemente o seu primeiro teste. O novo campeonato de todo-o-terreno com carros movidos a hidrogénio irá arrancar em 2025, derivando da atual Extreme E.

Equipado com uma célula de combustível de hidrogénio, o carro fez as suas primeiras voltas em pista recentemente, em datas e local não especificados. Foi um primeiro shakedown do chassis que irá chegar às pistas dentro de pouco mais de um ano.

O fundador e diretor-executivo da Extreme E, Alejandro Agag, comentou: ‘Completar este primeiro shakedown inicial do protótipo Extreme H é um sinal de forte progresso efetuado enquanto nos preparamos para o lançamento da Extreme H em 2025. Estamos empolgados por revelar o primeiro aspeto do nosso conceito potenciado a hidrogénio, que sentimos que vai ser inovador no desporto motorizado. Este é um primeiro passo de bastante importância enquanto transitamos para um empolgante futuro de hidrogénio e lançamos o primeiro campeonato mundial de todo-o-terreno de sempre a hidrogénio’.

Já o diretor técnico da Extreme E, Mark Grain, explicou: ‘As preparações para o lançamento da Extreme H estão bem adiantadas, e realizar um primeiro shakedown bem-sucedido do chassis protótipo para o campeonato é um marco vital. Foi um enorme esforço de equipa e este primeiro passo não teria sido alcançado sem o apoio da Spark Racing Technology, que rendeu de forma impressionante. Ainda há muito trabalho a fazer antes do lançamento da Extreme H em 2025, mas estamos satisfeitos com o progresso do nosso conceito, que acreditamos que vá dar fortes níveis de desempenho e sair da caixa em termos de inovação não só no desporto motorizado, mas com potencial para o futuro da mobilidade de forma mais ampla’.

Tags: Alejandro AgagExtreme HMark Grain
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stolen legacy: thieves raid family of Jules Bianchi, stealing his irreplaceable kart and memories
Desporto Motorizado

Legado roubado: ladrões assaltam família de Jules Bianchi, roubando o seu kart insubstituível e memórias.

CHOCANTE O MUNDO DO MOTORSPORT: O Último Kart de Jules Bianchi ROUBADO à Família num Burglary Desprezível!Num ato que deixou...

by Miguel Cunha
Janeiro 7, 2026
F1’s financial revolution: $1.6 billion prize pool reshapes teams’ futures and fortunes
Desporto Motorizado

A revolução financeira da F1: um prémio de 1,6 mil milhões de dólares transforma o futuro e a sorte das equipas.

Fórmula 1: Uma Máquina de Receita de 3.7 Mil Milhões de Dólares com 1.6 Mil Milhões de Dólares em Prémios...

by Arthur Ling
Janeiro 7, 2026
Helmut Marko reveals shocking truth about F1 pressure: why so many champions collapse under strain
Desporto Motorizado

Helmut Marko revela a chocante verdade sobre a pressão na F1: por que tantos campeões colapsam sob a pressão.

A Verdade Chocante por Trás do Êxodo de Pilotos da Red Bull: Helmut Marko Fala!Num revelação surpreendente, Helmut Marko, a...

by Arthur Ling
Janeiro 7, 2026
Lance Stroll’s secret weapon: is he the new Kimi Raikkonen of Formula 1?
Desporto Motorizado

A arma secreta de Lance Stroll: será ele o novo Kimi Raikkonen da Fórmula 1?

Lance Stroll da Aston Martin: O Gênio Silencioso que Ecoa Kimi RaikkonenNo mundo de alta octanagem da Fórmula 1, onde...

by Simon Monroy
Janeiro 7, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Renault Filante: novo SUV de topo… mas não para a Europa

Renault Filante: novo SUV de topo… mas não para a Europa

Janeiro 7, 2026
Stolen legacy: thieves raid family of Jules Bianchi, stealing his irreplaceable kart and memories

Legado roubado: ladrões assaltam família de Jules Bianchi, roubando o seu kart insubstituível e memórias.

Janeiro 7, 2026
F1’s financial revolution: $1.6 billion prize pool reshapes teams’ futures and fortunes

A revolução financeira da F1: um prémio de 1,6 mil milhões de dólares transforma o futuro e a sorte das equipas.

Janeiro 7, 2026
Helmut Marko reveals shocking truth about F1 pressure: why so many champions collapse under strain

Helmut Marko revela a chocante verdade sobre a pressão na F1: por que tantos campeões colapsam sob a pressão.

Janeiro 7, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.