Carlos Sainz pode ter perdido o seu cobiçado lugar na Ferrari para Lewis Hamilton, mas não está a lamentar o passado—está a avançar. O espanhol já está na pista em Barcelona, intensificando os preparativos para a sua tão aguardada estreia com a Williams.
Sainz, um vencedor de três corridas de F1, está determinado a provar que a sua mudança para a equipa baseada em Grove não é um passo atrás, mas um novo capítulo na sua busca pela excelência. E se os últimos comentários do chefe da Williams, James Vowles, forem indicativos, a chegada de Sainz já está a transformar a equipa.
De Volta à Ação: Sainz Impulsiona a Tecnologia da Williams em Barcelona
Com a temporada de 2025 a aproximar-se rapidamente, Sainz e o companheiro de equipa Alex Albon têm estado a completar voltas valiosas no FW45 de 2023 da Williams no Circuito de Barcelona-Catalunha. Esta é a segunda vez que o espanhol experimenta a maquinaria da Williams, tendo anteriormente conduzido o FW46 de 2024 no teste pós-temporada em Abu Dhabi.
Embora o FW45 não seja o mais recente desafiante, a sessão é crucial. Ela proporciona a Sainz uma compreensão mais profunda das filosofias de engenharia da equipa, enquanto permite à Williams integrar o seu feedback nos últimos refinamentos do seu novo carro.
Vowles, o mastermind por trás da mudança de Sainz para a Williams, já está a ver o impacto do seu novo recrutamento.
Vowles Elogia a Mentalidade Vencedora de Sainz
“Ele está a adaptar-se perfeitamente,” declarou Vowles nos Autosport Awards. “É uma personalidade brilhante que traz não apenas um pedigree vencedor, mas também esta vontade e desejo de que a Williams seja bem-sucedida.”
É uma declaração de intenções. A Williams, outrora um gigante caído da F1, já não está contente com as sobras do meio do pelotão. Com Sainz a bordo, a equipa está a procurar perseguir milissegundos em vez de apenas resolver problemas fundamentais.
“Pode-se ver desde o momento em que ele entrou no carro em Abu Dhabi. A sua mente mudou. Este é o lugar onde ele quer estar. Isto é o que ele quer fazer. Ele faz parte da nossa história de sucesso,” acrescentou Vowles.
O ímpeto já está a crescer, com Sainz a contribuir ativamente com novas ideias e insights técnicos. O jovem de 29 anos é conhecido pela sua abordagem metódica e feedback, um conjunto de habilidades que pode ser vital enquanto a Williams tenta fechar a lacuna para a frente do pelotão.
A Williams Junta-se à Frenesia de Testes Enquanto as Equipas Aumentam os Limites de Pré-Temporada
A Williams não é a única equipa a dar um salto antecipado na preparação para a pré-temporada. Nas últimas semanas, tanto a Ferrari como a Sauber também realizaram testes privados com carros de especificações mais antigas, garantindo que os seus pilotos acumulem o máximo de tempo de pista possível antes do limite imposto pela FIA de 1.000 quilómetros por equipa entrar em vigor.
Entretanto, a McLaren tem liderado a charge no desenvolvimento de pneus para chuva da Pirelli no Circuito Paul Ricard, em França. Ao longo de dois dias, a equipa baseada em Woking realizou extensos testes em pneus intermediários e de chuva extrema protótipo, recolhendo dados cruciais para a próxima reformulação das regulamentações da F1 em 2026.
Oscar Piastri deu início às atividades, completando 120 voltas com um melhor tempo de 1:07.008s, antes de Lando Norris assumir, acrescentando 123 voltas com um tempo mais rápido de 1:07.956s.
O Diretor de Motorsport da Pirelli, Mario Isola, elogiou a sessão como um sucesso:
“Quando se testam pneus para chuva, não é fácil reproduzir consistentemente as mesmas condições de pista para obter dados fiáveis, mas ao longo destes últimos dois dias, conseguimos adquirir muita informação que será vital na definição dos novos pneus intermediários e de chuva extrema.”
Mais Testes por Vir—Ferrari, McLaren, Alpine e Mercedes Envolvem-se
O calendário de testes da Pirelli está longe de terminar. Nas próximas semanas, três sessões de testes privadas estão agendadas em Espanha, onde as equipas vão mudar o foco para o desenvolvimento de pneus para tempo seco:
📌 4-5 de Fevereiro: McLaren e Ferrari dirigem-se a Barcelona-Catalunya para mais avaliações.
📌 12-13 de Fevereiro: Jerez de la Frontera recebe a Alpine durante dois dias completos, enquanto McLaren e Mercedes irão dividir um dia cada.
Com a pré-temporada de 2025 a ganhar rapidamente ímpeto, cada volta conta. O regresso de Sainz à pista com a Williams sinaliza o início de um ano altamente competitivo, onde a batalha pelo meio do pelotão parece estar mais próxima do que nunca.
A experiência e determinação de Sainz ajudarão a impulsionar a Williams para o próximo nível? Os primeiros sinais sugerem que ele não está aqui apenas para completar o número—ele está aqui para lutar.
