Carlos Sainz concluiu sua sessão de classificação na sétima posição no formato tabloide. Durante a sessão de classificação no circuito de Xangai, Sainz rodou na Q2, resultando em uma bandeira vermelha. Apesar de bater nas barreiras, o pensamento rápido de Sainz permitiu que ele retomasse o controle de seu SF-24 sem sofrer danos significativos. Embora tenha experimentado uma série de emoções naqueles poucos segundos, Sainz conseguiu fazer uma volta bem-sucedida na Q3.
Em sua entrevista pós-evento, Sainz expressou as dificuldades que enfrentou para recuperar a compostura após o acidente. Ele reconheceu que bater no ângulo certo e evitar o impacto direto com o pneu traseiro exigia manobras precisas. Esse incidente destaca a inteligência de Sainz e o tornou um piloto muito procurado no mercado. Várias equipes fizeram propostas tentadoras para garantir seus serviços, mas apenas o tempo revelará seu destino para o próximo ano.
Além disso, Fernando Alonso recebeu uma penalidade por colidir com Carlos Sainz durante a corrida sprint do Grande Prêmio da China. Isso resultou em três pontos de penalidade e uma penalidade de tempo de dez segundos para Alonso. Sainz havia ultrapassado Alonso, que estava em terceiro lugar, mas a manobra de frenagem tardia deste último na curva 9 causou contato e ambos os pilotos perderam posições. Infelizmente, a corrida de Alonso chegou ao fim prematuramente devido a um furo no pneu dianteiro direito.
Após revisar cuidadosamente o incidente, os Comissários da FIA penalizaram Alonso. No entanto, Alonso agora deve se concentrar nos desafios e oportunidades futuras. Com uma posição de largada fantástica em terceiro lugar para a corrida de amanhã, ele buscará superar os pilotos da Ferrari e McLaren para garantir um lugar no pódio no GP da China.
