ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Carlos Sainz expõe o problema principal com as mais recentes melhorias da Ferrari na Fórmula 1.

Carl Smith by Carl Smith
Julho 5, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz exposes the primary issue with Ferrari’s most recent Formula 1 enhancements.

Source: X Ferrari F1 Team

ADVERTISEMENT

Sainz acredita que o problema central com as últimas atualizações da Ferrari na Fórmula 1 é o efeito de saltos. Esse problema precisa ser resolvido antes do Grande Prêmio da Grã-Bretanha em Silverstone. A Ferrari introduziu um pacote de atualização significativo no GP da Espanha, mas não proporcionou a velocidade necessária para competir na frente. No entanto, no GP da Áustria, Sainz conseguiu um terceiro lugar depois que Norris e Verstappen se envolveram em uma colisão. Apesar disso, a Ferrari ainda se encontra ligeiramente atrás da Red Bull e da McLaren em termos de competitividade. Sainz atribui isso ao problema de saltos, que ele abordou pelo rádio da equipe durante as últimas corridas. Ele acredita firmemente que os saltos prejudicam significativamente o desempenho. O ressurgimento desse problema no carro atual da Ferrari é motivo de preocupação, pois foi em grande parte eliminado durante o ciclo de regras de efeito solo anterior. Sainz enfatizou a importância de identificar e resolver rapidamente os problemas com as atualizações recentes, pois a McLaren e a Mercedes continuam progredindo. Compreender se a equipe deu um passo na direção certa com essas atualizações é crucial para o desenvolvimento futuro e agora é a principal prioridade da equipe.

“Reconhecemos e entendemos que, desde a corrida de Barcelona, nosso nível de competitividade diminuiu em comparação com antes. Isso levantou preocupações sobre nosso desempenho geral, e estamos comprometidos em analisar minuciosamente todos os fatores envolvidos. No entanto, é importante reconhecer que nossos concorrentes também estão progredindo significativamente durante esse período.”

Charles Leclerc, companheiro de equipe de Sainz na Ferrari na Fórmula 1, atribuiu os problemas da equipe à configuração específica do carro, que revelou certas limitações dentro do pacote. O piloto de Mônaco expressou que a equipe tem enfrentado dificuldades em encontrar a janela de configuração ideal.

ADVERTISEMENT

“No entanto, obtivemos informações valiosas da corrida anterior. Experimentamos diferentes configurações e ajustes para ambos os carros, o que acredito que contribuirá para nosso processo de aprendizado e nos permitirá lidar com esses desafios a partir deste fim de semana”, afirmou Leclerc.

“Já mencionei em várias ocasiões que as melhorias esperadas da atualização estão presentes. A atualização está funcionando conforme o planejado. No entanto, a chave está em como exploramos as capacidades do carro para maximizar essas melhorias. Atualmente, ainda não conseguimos alcançar totalmente isso, então nosso foco continua em resolver essa questão.”

Tags: Carlos Sainz
Share212Tweet133Send

Related Posts

Kimi Antonelli reveals Mercedes F1 suspension blunder cost him crucial months of development
Desporto Motorizado

Kimi Antonelli revela que erro de suspensão da Mercedes F1 lhe custou meses cruciais de desenvolvimento.

Kimi Antonelli Culpa Mudanças Significativas na Suspensão pelo Tempo de Desenvolvimento Perdido na Sua Temporada de Estreia na F1Num desfecho...

by David Castro
Dezembro 31, 2025
Christian Horner’s dramatic return to F1: could he lead a restructured Alpine team?
Desporto Motorizado

O retorno dramático de Christian Horner à F1: poderá ele liderar uma equipa Alpine reestruturada?

Título: Christian Horner Preparado para um Retorno Chocante à Fórmula 1 com a Alpine?Num desdobramento surpreendente que pode remodelar o...

by Redação
Dezembro 31, 2025
Ferrari’s bold strategy shock: how budget cap challenges could redefine 2026 F1 season
Desporto Motorizado

Choque da ousada estratégia da Ferrari: como os desafios do teto orçamental podem redefinir a temporada de F1 de 2026.

O Caminho Cauteloso da Ferrari: Navegando pelo Teto Orçamental Antes da Revolução da F1 em 2026À medida que o panorama...

by Carl Harrison
Dezembro 31, 2025
Alpine’s bold new direction: Steve Nielsen rejects 100-race plan for F1 resurgence
Desporto Motorizado

A ousada nova direção da Alpine: Steve Nielsen rejeita plano de 100 corridas para o renascimento da F1.

Título: A Mudança Ousada da Alpine: Sem Mais Planos de 100 Corridas, Apenas a Busca Implacável pela Grandeza na F1!Num...

by Simon Monroy
Dezembro 31, 2025

Recent News

Kimi Antonelli reveals Mercedes F1 suspension blunder cost him crucial months of development

Kimi Antonelli revela que erro de suspensão da Mercedes F1 lhe custou meses cruciais de desenvolvimento.

Dezembro 31, 2025
Christian Horner’s dramatic return to F1: could he lead a restructured Alpine team?

O retorno dramático de Christian Horner à F1: poderá ele liderar uma equipa Alpine reestruturada?

Dezembro 31, 2025
Ferrari’s bold strategy shock: how budget cap challenges could redefine 2026 F1 season

Choque da ousada estratégia da Ferrari: como os desafios do teto orçamental podem redefinir a temporada de F1 de 2026.

Dezembro 31, 2025
Alpine’s bold new direction: Steve Nielsen rejects 100-race plan for F1 resurgence

A ousada nova direção da Alpine: Steve Nielsen rejeita plano de 100 corridas para o renascimento da F1.

Dezembro 31, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.