Carlos Sainz, o talento ignorado pela Red Bull para a temporada de F1 de 2025, questiona a decisão da equipa de procurar um segundo piloto para apoiar Max Verstappen. Sainz, perplexo com a estratégia da Red Bull, acredita firmemente no poder de dois pilotos de topo, que, segundo ele, se impulsionariam mutuamente para maiores alturas.
A temporada de 2024 marcou o fim do mandato de Sainz na Ferrari. A sua saída foi precipitada pela disponibilidade de Lewis Hamilton, levando a Ferrari a decidir não renovar o seu contrato. Não muito depois disso, Sainz encontrou-se em discussões com a Red Bull e a Mercedes. No entanto, essas conversas cessaram abruptamente quando a Mercedes assegurou Kimi Antonelli e a Red Bull renovou o contrato com Sergio Perez, apenas para se separar dele no final da temporada, promovendo Liam Lawson em vez disso.
A gestão da Red Bull declarou explicitamente a sua relutância em juntar Sainz a Verstappen. Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, recordou a relação “tóxica” entre os dois durante o seu tempo na equipa júnior. Além disso, o diretor da equipa, Christian Horner, insinuou a importância dos “critérios e dinâmicas” da formação da equipa.
Marko esclareceu recentemente o papel do segundo piloto da equipa, afirmando que este indivíduo deve consistentemente marcar pontos e ajudar Verstappen quando necessário. No entanto, Sainz não está no mercado para ser um mero ato de apoio. Ele expressou a sua confusão sobre porque é que uma equipa não gostaria de ter dois pilotos que possam inspirar e liderar uns aos outros para melhores performances.
Baseando-se nas suas experiências com companheiros de equipa na McLaren, Ferrari e agora na Williams, Sainz afirmou: “Se eu fosse um chefe de equipa no futuro, é isso que procuraria. Dois pilotos de topo que se impulsionam e lideram juntos.” Ele revelou ainda que a formação da Williams para 2025 incorpora esta visão de liderança partilhada.
Apesar disso, Sainz notou que a Williams está atualmente a apoiar-se nele devido à sua experiência e perspicácia adquiridas durante o seu tempo na Ferrari. Foi rápido a esclarecer que isso não significa que o seu novo colega de equipa, Alex, não liderará. Ele foi efusivo sobre o respeito e a atenção que recebeu da Williams desde o início, considerando isso uma surpresa positiva e uma área potencial onde pode fazer contribuições significativas.
Sainz está esperançoso de que os seus esforços ajudem a Williams a subir na classificação após um desapontante nono lugar na última temporada. A equipa arrecadou apenas 17 pontos, um contraste acentuado com os 652 da Ferrari. Sainz reconheceu que a transição de correr na frente para lutar no pelotão apresenta um dos seus “maiores desafios” com a Williams.
Ele elaborou ainda mais sobre o ajuste mental necessário, afirmando: “Não sei se na primeira corrida ou na oitava, mas lembro-me de como foi obter um nono lugar quando fizeste as coisas perfeitamente e ultrapassaste doze pilotos que sabes que têm um carro muito semelhante…” Apesar disso, Sainz permanece motivado e antecipa uma grelha competitiva e emocionante, alimentada por uma mistura de estreantes muito determinados e pilotos experientes como Fernando e Pierre.
