Matt Campbell (AUS) / Michael Christensen (DEN) / Frederic Makowiecki (FRA) #05 Porsche Penske Motorsport, Porsche 963.
26-27.02.2024. Campeonato Mundial de Endurance da FIA, Prólogo Oficial, Doha, Catar.
– www.xpbimages.com, E-mail: [email protected] © Matt Campbell da Austrália, Michael Christensen da Dinamarca e Frederic Makowiecki da França foram os pilotos do Porsche Penske Motorsport #05, também conhecido como Porsche 963. Isso ocorreu durante o Prólogo Oficial do Campeonato Mundial de Endurance da FIA em Doha, Catar, nos dias 26 e 27 de fevereiro de 2024.
A primeira sessão de treinos livres da temporada teve Matt Campbell como o piloto mais rápido no Porsche Penske 963 #5. Essa sessão fazia parte da abertura da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2024 no Catar. A sessão aconteceu no Circuito Internacional de Losail, que era um novo local para o WEC.
As equipes estavam se preparando para a corrida de 10 horas que estava programada para acontecer em 2 de março. O campo Hypercar, composto por 19 carros, era altamente competitivo, com os carros de fábrica e clientes da Porsche mostrando sua força ao longo da sessão.
Phil Hanson, ex-campeão da LMP2 e vencedor das 24 Horas de Le Mans, estreou na categoria Hypercar dirigindo o #38 JOTA. Ele já havia participado da IMSA Endurance Cup com a JDC Miller MotorSports, também pilotando um Porsche 963.
A sessão de treinos livres teve foco na coleta de dados sobre o desgaste dos pneus e o ritmo de corrida, em vez de estabelecer os tempos de volta mais rápidos. Esses dados seriam cruciais para o sucesso na abertura da temporada.
A sessão teve várias interrupções, incluindo bandeiras amarelas e vermelhas. Essas interrupções foram possivelmente causadas por cascalho na pista e aumento da velocidade do vento em comparação aos testes pré-temporada. Apesar das interrupções, Matt Campbell estabeleceu o tempo mais rápido na Porsche Penske 963 #5 com um tempo de 1:42.486.
Outras performances notáveis incluíram James Calado no Ferrari 499P #51 da AF Corse, que conquistou o segundo lugar com um tempo de 1:42.532, e Kevin Estre no Porsche Penske #6, que terminou em terceiro com um tempo de 1:42.593.
Na categoria LMGT3, 18 carros foram conduzidos por pilotos ansiosos para testar os limites de suas linhas de corrida. Foram emitidos avisos sobre os limites da pista, e os pilotos tiveram que ser cautelosos para não excedê-los e evitar penalidades durante a corrida. Josh Caygill no McLaren 720S LMGT3 Evo #95 da United Autosports recebeu uma penalidade por abuso dos limites da pista, resultando em uma penalidade de parada de cinco minutos.
Nico Pino estabeleceu o tempo mais rápido na categoria LMGT3 com um tempo de 1:55.824 no McLaren #95 da United Autosports. Os Ferrari 296s da AF Corse, pilotados por Alessio Rovera (#55) e Davide Rigon (#54), conquistaram o segundo e terceiro lugar, respectivamente.
A segunda sessão de treinos livres, Treino Livre 2, estava programada para acontecer mais tarde no dia às 2h30 GMT ou 5h30 horário local.
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