Dane Cameron, o piloto vitorioso do #7 Porsche Penske 963, mencionou como a superfície da pista escaldante lhe proporcionou uma vantagem durante as condições iniciais de chuva na Six Hours of the Glen de 2024.
A sexta etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship foi particularmente notável por suas condições de chuva. A chuva ocorreu no meio da corrida, seguida por uma forte tempestade mais tarde, o que levou a uma bandeira vermelha na última hora.
Ao contrário de seus rivais do GTP, a equipe #7 adotou uma estratégia de pit diferente. Eles aproveitaram a parada da chuva, permitindo que grande parte da pista secasse à medida que a temperatura subia para mais de 35 graus Celsius.
Cameron, que optou por pneus slick durante um duplo stint quando a chuva começou, expressou durante a coletiva de imprensa pós-corrida que sobreviver a esses momentos críticos é crucial. Ele também mencionou que a decisão de escolher slicks os ajudou a ganhar uma vantagem depois de inicialmente ficarem para trás no início da corrida.
Tomar a decisão certa em tais circunstâncias é desafiador, já que a escolha segura seriam os pneus de chuva. No entanto, nem sempre pode ser a opção ideal. Devido ao layout da pista e aos padrões climáticos, a chuva geralmente cai em áreas específicas.
Na época, parecia que eles tiveram um pouco de azar e tomaram a decisão errada. Parecia estar tudo bem com apenas pequenas quantidades de chuva. No entanto, de repente, houve uma forte tempestade na parte da frente da pista. Então ela ficou amarela, indicando que em breve secaria e eles estariam em uma boa posição.
Sua estratégia fora de sequência levou algum tempo para se desenrolar. De acordo com a comunicação por rádio, parecia que alguns outros pilotos tinham certeza de que choveria e escolheram pneus de chuva, mas não deu certo para eles.
A pista quente lhes proporcionou uma vantagem, dando-lhes tempo até a chegada da chuva forte. Esses momentos foram desafiadores, e o foco deles era manter o carro na pista, sabendo que a corrida estava apenas na metade e que a decisão que tomaram ainda não era uma vencedora. No entanto, eles conseguiram navegar por esse momento, avançar para a frente e, no final, Felipe Nasr executou bem.
Cameron e Nasr, líderes da classificação do campeonato, ampliaram sua vantagem para 2044 pontos em Watkins Glen. No entanto, eles ainda são perseguidos de perto por Sebastien Bourdais e Renger van der Zande na dupla #01 Cadillac V-Series.R, que terminaram em segundo lugar e mantiveram a diferença estreita.
Essa vitória em Watkins Glen marcou a segunda vitória de Cameron e Nasr do ano, seguindo seu triunfo nas 24 Horas de Daytona. Além disso, foi a segunda vitória deles no mesmo local.
A batalha pelo campeonato continua intensa, já que a Porsche precisará superar o Cadillac #01 na corrida de sprint de Road America em 4 de agosto.
