#24: William Byron, Hendrick Motorsports, Axalta Chevrolet Camaro comemora sua vitória
William Byron deu ao proprietário da equipe, Rick Hendrick, mais um motivo para comemorar durante o ano do 40º aniversário da Hendrick Motorsports. Em uma confusão caótica após uma relargada na volta 197 de 200 na Daytona 500, Byron cruzou a linha de chegada e recebeu a bandeira branca momentos antes da NASCAR chamar a quinta bandeira amarela da noite. Isso aconteceu quando Ross Chastain rodou descontroladamente na grama interna após contato com o Ford de Austin Cindric. No momento da bandeira amarela, Alex Bowman estava logo atrás de seu companheiro de equipe, resultando em uma dobradinha para a Hendrick e a primeira vitória da organização na prestigiosa Great American Race desde que Jimmie Johnson triunfou sobre Dale Earnhardt Jr. em 2013. A vitória marcou a nona vitória de Hendrick na Daytona 500, empatando a empresa com a Petty Enterprises com o maior número de vitórias na história do evento mais importante da NASCAR Cup Series. A corrida foi adiada de domingo para segunda-feira devido às fortes chuvas durante o fim de semana.
“Eu não posso acreditar. Eu queria que meu pai estivesse aqui. Ele está doente, mas isso é para ele, cara. Nós passamos por tantas coisas juntos, e sentamos juntos nas arquibancadas e assistimos à corrida (quando Byron era mais jovem). Isso é incrível”, expressou um jubilante Byron, de 26 anos, que vem de um histórico de corridas em computadores e agora é o campeão da Daytona 500. Essa vitória marcou sua 11ª vitória na carreira e sua segunda vitória no superspeedway de 2,5 milhas, sendo a primeira ocorrida na corrida de verão de 2020.
A alegria de Hendrick no Victory Lane era evidente quando ele exclamou: “Estou te dizendo, você não poderia escrever o roteiro melhor. Quando pensamos em vir aqui pela primeira vez, não achamos que deveríamos estar aqui, nos sentimos tão fora de lugar. Ganhamos isso no nosso 40º aniversário, é simplesmente… e igualamos um recorde agora, então isso é incrível.”
Antes da reinicialização final, Chastain estava liderando o pelotão na volta 192 quando o contato de Alex Bowman fez com que o companheiro de equipe da Hendrick Motorsports, William Byron, perdesse o controle e colidisse com o Ford de Brad Keselowski. Keselowski então desviou para o caminho do Ford de Joey Logano, que havia liderado uma parte significativa da corrida. O incidente envolveu um total de 23 carros, incluindo Ryan Blaney, Keselowski, Logano, Tyler Reddick, Ricky Stenhouse Jr., Daniel Suarez e Todd Gilliland. A NASCAR interrompeu a corrida com a bandeira vermelha por mais de 15 minutos para limpar a pista.
Refletindo sobre o acidente, Byron disse: “Obviamente, odeio o que aconteceu naquela reta de trás. Fui empurrado e fiquei de lado. Mas estou muito orgulhoso dessa equipe, 40º aniversário no dia de hoje, na segunda-feira. Apenas extremamente abençoado e grato por todas as oportunidades, e queremos continuar. Temos muito a provar este ano, e este é um bom começo, obviamente.”
O potencial de Byron para conquistas futuras continua sendo um tópico de discussão. Em 2023, ele conquistou seis vitórias, a maior quantidade na série, se classificou para o Championship 4 e terminou em terceiro na classificação final.
O Daytona 500 teve seu primeiro grande incidente quando ocorreu um acidente de oito carros na curva 4, resultando em inevitável redução. O Ford de Keselowski fez contato com o Toyota de John Hunter Nemechek, fazendo com que Nemechek colidisse com o Ford de Harrison Burton. Burton então deslizou para dentro do campo e coletou o Chevrolet de Carson Hocevar. O Mustang No. 21 de Burton desviou em direção à pista e colidiu com o Ford de Kaz Grala e o Chevrolet de Austin Dillon. Atrás de Dillon, Hocevar não conseguiu evitar uma colisão com o campeão da série sete vezes, Jimmie Johnson. Este acidente eliminou Burton, Hocevar e Grala da corrida. Dillon levou seu Chevy No. 3 para a garagem para reparos extensos, enquanto Johnson perdeu duas voltas enquanto sua equipe trabalhava para consertar seu Camry.
“Parecia apenas que eles receberam um empurrão ruim ou perderam o controle e me acertaram do lado direito, me jogando para o outro lado. A grama estava tão molhada que, uma vez que entrei na grama, pensei que ficaria bem, mas o carro continuou indo e indo… então é realmente triste que nosso dia tenha acabado tão rápido quanto começou. Tínhamos um Ford muito rápido. É apenas uma pena. Não há nada que possamos fazer além de seguir em frente e tentar vencer na próxima semana”, expressou um Burton desapontado.
Foram necessárias mais 187 voltas antes de outro grande acidente reduzir o campo e preparar o palco para a batalha final entre os carros restantes. Ao longo da corrida, houve 41 trocas de liderança entre 20 pilotos diferentes. Christopher Bell terminou em terceiro, seguido por Corey LaJoie, Bubba Wallace e AJ Allmendinger. Chastain, que tentou uma manobra audaciosa na penúltima volta mergulhando para dentro de Cindric, mas ficou sem espaço, terminou em 21º, uma posição à frente de Cindric.
A Daytona 500 aconteceu no Daytona International Speedway em Daytona Beach, Flórida, no domingo, 18 de fevereiro de 2024. A velocidade média do vencedor da corrida foi de 157,178 mph, e o tempo total da corrida foi de 3 horas, 10 minutos e 52 segundos. A margem de vitória foi sob bandeira amarela. Houve cinco bandeiras amarelas, totalizando 20 voltas, e a liderança trocou de mãos 41 vezes entre 20 pilotos diferentes. Destacaram-se como líderes de volta Joey Logano, Christopher Bell, Todd Gilliland, Ross Chastain, Austin Cindric, Chase Elliott, Kyle Busch, Ryan Blaney, Denny Hamlin, AJ Allmendinger, Kyle Larson, Michael McDowell, Noah Gragson, William Byron, Brad Keselowski, Bubba Wallace, David Ragan, Daniel Suarez, Corey LaJoie e Josh Berry. Os 10 primeiros colocados na Etapa 1 foram 9, 5, 1, 48, 24, 8, 11, 23, 19 e 99, enquanto os 10 primeiros colocados na Etapa 2 foram 12, 2, 99, 8, 45, 24, 23, 47, 16 e 17.
De acordo com a fonte racer.com
2024
De acordo com as diretrizes estabelecidas, o seguinte texto foi reescrito em inglês usando palavras diferentes para o formato de tabloide. Além disso, todas as ocorrências das frases especificadas foram removidas.
2024
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Ao navegarmos por este ano, lembremos do poder da união e camaradagem que os esportes trazem. É um lembrete de que, apesar de nossas diferenças, podemos nos unir e celebrar nosso amor compartilhado pelo jogo. Em um mundo que muitas vezes parece dividido, os esportes têm a capacidade única de nos unir e transcender barreiras.
Então, vamos abraçar os desafios e triunfos que estão por vir. Vamos nos deleitar com a alegria e empolgação que os esportes trazem. E vamos nos unir como uma comunidade global, unidos pela nossa paixão pelo jogo. 2024 traz possibilidades infinitas, e estamos prontos para agarrá-las de braços abertos.
