Conhecido em Portugal, sobretudo, pelos seus modelos 100% elétricos, com os quais se lançou no mercado, o maior construtor do mundo de automóveis eletrificados também aposta forte noutros tipos de motorização, e acaba de lançar entre nós a sua primeira proposta híbrida plug-in: um SUV destinado ao segmento D, também disponível em duas variantes totalmente elétricas.
Em análise detalhada no ensaio realizado pelo AutoGear, a variante mais acessível da família: o novo BYD Seal U DM-i Boost, com tração apenas dianteira, 218 cv de potência combinada, e uma invejável economia de utilização.
