A BYD, depois de vender, durante 2025, cerca de 1,04 milhões de automóveis elétricos e híbridos plug-in nos mercados de exportação, tem a ambição, assumida em conferência de imprensa, de subir a “fasquia” para 1,3 milhões este ano, o que corresponde a uma expetativa de crescimento na ordem dos 25%. No total, no ano transacto, vendeu 4,60 milhões de automóveis com motorizações elétricas e híbridas plug-in – tendo as primeiras representaram 2,26 milhões de unidades (49,1% das vendas totais).
No ano passado, o aumento das exportações da marca chinesa deveu-se à expansão das suas atividades em regiões-chave, sobretudo na Europa, na América Latina e no Sudeste Asiático. O fabricante, no fim de 2025, encontrava-se ativo já em 110 países.
Em simultâneo com o aumento da performance comercial, a BYD planeia fabricar mais carros fora da China, em unidades de produção na Tailândia, no Uzbequistão e no Brasil, que já estão operacionais. Brevemente, também contará com a primeira fábrica na Europa (Hungria).
