A BYD continua a sua ascensão nas vendas de modelos elétricos, um pouco por todo o mundo, e agora ficou a saber-se que no Japão, o construtor automóvel chinês, superou a gigante Toyota.
Em 2024 o mercado japonês vendeu 59.736 veículos 100% elétricos, o que representa uma queda de 33% em relação a 2023, o que constitui o primeiro declínio do mercado nipónico em quatro anos.
Neste cenário, e segundo dados da Japan Automobile Dealer Association, a BYD vendeu 2.223 veículos elétricos em 2024, um aumento de 54% em relação ao ano anterior, enquanto as vendas de modelos 100% elétricos da Toyota caíram 30% para 2.038 unidades.
A Nissan é a líder do mercado nipónico, controlando cerca de 50% das vendas de modelos elétricos. No entanto, as vendas do Nissan Leaf caíram 44% para 30.749 unidades, o menor número desde 2021. Por seu lado, as vendas do Sakura, um kei car elétrico, um pequeno modelo que incorpora os icónicos minicarros japoneses, caíram em 38% para 22.926 unidades.
