Está confirmado pela BYD o lançamento na Europa do novo Atto 2 DM-i, a versão híbrida plug-in do SUV compacto que, graças ao sistema Super Híbrido Plug-In do fabricante chinês, declara uma autonomia combinada de 1020 quilómetros. A tecnologia foi introduzida no mercado nacional pelo SUV familiar Seal U, a que se seguiram as duas variantes de carroçaria (berlina e carrinha) do novo Seal 6.
Embora ainda não tenham sido divulgados todos os dados técnicos da nova motorização do Atto 2, é anunciado que, neste caso, a tecnologia híbrida plug-in DM-i, de Dual Mode Intelligent, permitir-lhe-á percorrer até 90 quilómetros em modo puramente elétrico. Oficialmente apresentado na Europa no final de outubro, por ocasião do evento Fleet Days Europe, e com primeiras entregas no Velho Cotinente previstas para o primeiro trimestre de 2026, o Atto 2 DM-i estará disponível no mercado europeu apenas numa versão, que conta com alguns pormenores específicos que visam distingui-la da sua homóloga 100% elétrica: grelha frontal de maiores dimensões, novos elementos decorativos inferiores no para-choques dianteiro, e nova cor exterior (Midnight Blue) exclusiva.
