A Bugatti continua a trabalhar no hiperdesportivo Bolide, modelo que terá uma produção limitada de 40 unidades, todas já comercializadas, e desta vez deu a conhecer o interior daquele que promete ser um dos automóveis mais extremos de sempre.
Tendo por base a plataforma utilizada no Chiron, o interior do Bolide é inspirado na competição e por isso abunda a fibra de carbono, que contrasta com o azul. No entanto o destaque do habitáculo é mesmo um volante semelhante ao utilizado na Fórmula 1, o “X-Theme”, que conta com os oito botões e os dois comandos rotativos, para um acesso simples e rápido as definições do hiperdesportivo.
Atrás do volante está o painel de instrumentos que apresenta dois modos de visualização distintos. Um destinado a informações mais técnicas, escolhidas com a ajuda dos pilotos de testes da Bugatti, enquanto o segundo conta com as funções mais tradicionais como os modos de condução.
A original consola central apresenta um bloco de 10 botões com acesso às principais funções, enquanto por baixo estão localizados dois botões de dimensões generosas, um destinado a sinalizar a paragem de emergência e outro, segundo a Bugatti, para ativar o extintor do Bolide.
Nota ainda para a quatro tubos circulares em alumínio, que estão colocados a ladear a consola central, e que são inspirados no sistema de escape do hiperdesportivo da Buggati, que neste caso servem como saída de ar do sistema de climatização.
Destaque ainda para os bancos desportivos do Bolide, que podem ser em pele ou Alcantara e que são fixos, ou seja, não tem posições de ajuste e nesse sentido, o condutor apenas pode regular a coluna da direção e os pedais, ou não fosse este um modelo destinado às pistas.Recorde-se que o Bolide está equipado com um motor W16 de 8.0 litros capa de debitar uns impressionantes 1 600 cv de potência para movimentarem os 1 450 kg de peso deste modelo, que já se sabe, tem um preço de €4 milhões.
