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Buemi na frente durante período de safety car enquanto o sol retorna em Le Mans.

Carl Smith by Carl Smith
Junho 16, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Buemi na frente durante período de safety car enquanto o sol retorna em Le Mans.

Sebastien Buemi, da Suíça, Brendon Hartley, da Nova Zelândia, e Ryo Hirakawa, do Japão, são os pilotos do carro #08 da Toyota Gazoo Racing, especificamente o Toyota GR010 Hybrid. Este evento ocorreu em 15 de junho de 2024, como parte do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Foi a quarta etapa do campeonato e foi realizada no famoso circuito de Le Mans, na França. A corrida aconteceu em um sábado.

Sebastien Buemi, liderando a corrida para a Toyota, conseguiu manter sua posição mesmo com 14 horas de corrida completadas. A corrida estava sob condições de safety car devido à forte chuva. A Toyota tem competido na corrida de Le Mans desde 2012 e sua abordagem cautelosa e de baixo risco tem dado resultados até agora. Como campeã atual dos fabricantes de Hypercar, a Toyota está buscando sua terceira vitória em Le Mans com seu pacote GR010 Hybrid.

O carro #7 da Toyota começou em último em sua categoria devido a um erro raro cometido por Kamui Kobayashi durante os treinos classificatórios. No entanto, o carro #8 conseguiu chegar à frente do pelotão. Ryo Hirakawa, o piloto do carro #8, enfrentou inicialmente a concorrência de Laurens Vanthoor no Porsche Penske 963 #6. No entanto, Sebastien Buemi assumiu o volante e aumentou a diferença entre eles para mais de 13 segundos.

A chuva continuou a se intensificar e afetou várias áreas do circuito. Como resultado, a corrida teve que ser colocada novamente sob condições de safety car pouco depois de voltar à bandeira verde. Na categoria LMP2, as chances da equipe #24 Nielsen Racing de vencer a classe foram interrompidas quando David-Heinemeier Hansson ficou preso na armadilha de cascalho nas Curvas Porsche em seu carro Oreca 07.

Na frente da categoria LMP2 estava a equipe #155 AF Corse, dirigida por Francois Perrodo. Eles foram seguidos pelo carro Oreca #22 da United Autosports, de Nolan Sieigel, e pelo carro Oreca #37 da Cool Racing, de Lorenzo Fluxa. O quarto e quinto lugares foram ocupados pelas equipes #34 Inter Europol Competition e #10 Vector Sport, respectivamente.

Na categoria LMGT3, foi uma dobradinha para a equipe Manthey, com Alex Malykhin no carro #92 liderando o caminho, seguido por Yasser Shahin no Porsche 911 GT3.R #91. O quarto lugar foi ocupado por Ian James no Aston Martin Vantage #27 da Heart of Racing, seguido por Sarah Bovy no Lamborghini #85 da Iron Dames e Takeshi Kimura no Lexus RC F #87 da equipe Akkodis ASP.

© 2024

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