Presença constante, há mais de 50 anos, na oferta da BMW, o lançamento de um Série 5 totalmente novo seria sempre um acontecimento digno de registo, e mais ainda quando a sua recém-chegada oitava geração é a primeira a ser proposta, para mais em nome próprio, também, em versões totalmente elétricas.
O membro mais acessível desta nova família é o novíssimo BMW i5 eDrive40 de tração traseira, com 340 cv e 430 Nm, uma dinâmica a condizer com os pergaminhos da marca bávara, muito luxo, muita tecnologia e uma imagem por demais cativante. A nova referência da classe, para conhecer em detalhe no ensaio realizado pelo jornalista António de Sousa Pereira para o AutoGear
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