BMW anunciou o arranque da produção do renovado Série 1 na fábrica de Leipzig, na Alemanha, modelo que vai chegar ao mercado nacional em outubro.
O renovado modelo destaca-se pelo design dinâmico com algumas mudanças estéticas, mantendo as proporções características da marca. A gama completa do renovado Série 1 é agora composta pelas versões 118d, 120d, 120 e M135, com destaque para a introdução de uma nova geração de motores.
Desta forma o 120d está equipado com um motor Diesel de quatro cilindros e 2,0 litros que debita 161 cv e 400 Nm de binário, enquanto a variante 120 a gasolina apresenta-se com um motor de três cilindros e 1,5 litros, que debita 170 cv e 280 Nm de binário máximo. Ambos incorporam tecnologia mild-hybrid de 48 volts.
Na base da gama está o 118d, que apresenta um turbo-diesel de quatro cilindros de 2,0 litros, embora tenha sido limitado a 148 cv de potência e 360 Nm de binário, permite acelerar de 0 a 100Km/h em 8,3 segundos.
No topo da gama está a versão M135, que tal como 120 a gasolina perdeu o “i” do nome, e que está equipado com um motor de 2,0 litros, turbo, de quatro cilindros com 300 cv e um binário de 400 Nm. Esta versão acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e capaz de alcançar uma velocidade máxima de 250 km/h. Em matéria de preços, a BMW já revelou que o renovado Série 1 arranca nos €39 200.
