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Batalha de Poder na F1: A Ousada Proposta de Horner para o Sistema de Ultrapassagem Abala as Regras dos Motores de 2026

Arthur Ling by Arthur Ling
Maio 2, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Power Battle: Horner’s Bold Push-to-Pass Proposal Rocks 2026 Engine Rules

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 2, 2025 Red Bull team principal Christian Horner during the press conference REUTERS/Ricardo Arduengo

Red Bull Boss Apoia Proposta Revolucionária para a Fórmula 1 na Temporada de 2026

Em um movimento sem precedentes que pode revolucionar a Fórmula 1 como a conhecemos, o chefe da equipa Red Bull, Christian Horner, manifestou o seu apoio a uma proposta inovadora destinada a remodelar a distribuição de energia dos motores da F1 para 2026. Horner acredita que esta proposta é mais do que apenas digna de consideração; pode ser a chave para evitar estratégias excessivas de lift-and-coast durante as corridas no próximo ano.

Após uma recente reunião da Comissão da F1, onde as equipas se reuniram para moldar o futuro do campeonato, as discussões centraram-se em abordar potenciais problemas decorrentes das próximas regulamentações de 2026. Foram levantadas preocupações sobre a maior dependência de componentes elétricos, levando os pilotos a lutarem para regenerar energia suficiente ao longo de uma volta, o que pode resultar em manobras de lift-and-coast em curvas mais lentas.

A FIA apresentou uma sugestão ousada para ajustar a distribuição de energia, sugerindo um intervalo de potência mais baixo para as corridas ou um aumento mais gradual da energia disponível durante a aceleração para evitar o esgotamento prematuro da bateria. Horner expressou o seu apoio a esta proposta, enfatizando a importância de evitar cenários excessivos de lift-and-coast que poderiam frustrar pilotos e fãs.

As alterações propostas visam manter as especificações técnicas dos carros enquanto alteram estrategicamente a distribuição de energia durante as corridas, introduzindo efetivamente um sistema de “push-to-pass”. Este sistema poderia injectar um novo nível de emoção nas corridas, garantindo que os pilotos tenham a potência de que precisam em momentos críticos sem comprometer a competitividade geral do desporto.

Sem esses ajustes, Horner avisou sobre o potencial de lift-and-coasting mesmo durante as voltas de qualificação, uma situação que poderia impactar significativamente o espetáculo das corridas em certos circuitos. Ao advogar por uma abordagem proativa na utilização de energia, Horner está a pressionar por uma solução que equilibre desempenho e estratégia, melhorando a experiência geral da F1 para equipas, pilotos e fãs.

À medida que a comunidade da F1 lida com as implicações dessas mudanças propostas, o panorama do desporto encontra-se à beira de uma transformação. Com as principais partes interessadas a intervir no debate, a temporada de 2026 pode marcar uma nova era para a Fórmula 1, caracterizada pela inovação, emoção e competição desenfreada.

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