Após três dias de desempenho impecável e um consenso geral de que todas as equipes fizeram progressos significativos durante a pré-temporada, é evidente que a Red Bull, atual campeã mundial de Fórmula 1, continua sendo a equipe a ser batida. Mais uma vez, eles estabeleceram o padrão com seu carro RB20.
Aqui estão as declarações dos pilotos e representantes da equipe após os testes da Fórmula 1 no Bahrein:
Relatório da Equipe: O período de testes que antecede o Grande Prêmio do Bahrein, que marca o início do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024, foi concluído hoje à noite no Circuito Internacional do Bahrein sob luzes artificiais. A Scuderia Ferrari completou impressionantes 423 voltas, percorrendo uma distância de 2.257 quilômetros, equivalente a mais de sete Grandes Prêmios. Apenas no último dia, eles completaram 149 voltas, cobrindo 806,4 quilômetros.
Charles Leclerc: “Completamos nosso terceiro dia de testes e estamos satisfeitos com o número de voltas que fizemos e a variedade de testes que realizamos. O carro está respondendo bem às nossas expectativas, embora ainda seja desafiador determinar seu nível de competitividade neste momento. No entanto, podemos dizer com confiança que progredimos em relação ao ano passado. Agora, nosso foco está apenas na próxima corrida, e estou ansioso para voltar à pista na próxima semana.”
Carlos Sainz: “Fizemos um último esforço aqui em Sakhir, aproveitando ao máximo essas últimas voltas antes de prosseguirmos com o Grande Prêmio do Bahrein oficial na próxima semana. No geral, foi um dia produtivo, apesar da pequena interrupção causada pela bandeira vermelha. Eu realmente aproveitei cada volta no carro hoje. Experimentamos várias configurações para coletar o máximo de dados possível. O carro parece estar em uma posição satisfatória, e estou orgulhoso dos esforços da equipe em completar um programa abrangente de testes.”
Max Verstappen: “A sexta-feira foi excepcionalmente boa. Nosso foco principal foi em corridas longas para obter uma melhor compreensão do carro, e foi encorajador ver o carro se sair bem. Deliberadamente evitamos buscar tempos de volta puros e, em vez disso, testamos diferentes compostos de pneus. Estou satisfeito com o número de voltas que completamos. À medida que nos aproximamos do fim de semana da corrida, nosso objetivo é ajustar o carro e nos preparar para quaisquer desafios que possam surgir durante a corrida. Analisaremos os dados com mais detalhes e formularemos um plano para a próxima semana. No geral, foi uma sessão de testes muito positiva, e obtivemos informações valiosas com as mudanças que fizemos. Estamos animados com o que está por vir.”
Sergio Perez: “A equipe teve um começo promissor no ano, e acumulamos uma quantidade significativa de quilometragem nos últimos dias. Nosso programa de corrida foi bem executado, permitindo-nos maximizar nosso tempo na pista. Agora, mudamos nosso foco para a corrida do próximo fim de semana. Sinto-me bem no carro e estou otimista em relação ao nosso desempenho. Veremos como ele se comporta durante a corrida, mas o feedback inicial é muito positivo.”
George Russell: “Tivemos três dias de sucesso aqui no Bahrein. Conseguimos completar todas as nossas atividades planejadas, apesar das interrupções. O carro tem se saído bem e corresponde às nossas expectativas com base no trabalho do simulador que fizemos antes de vir para cá. Temos uma base sólida para construir. Reconhecemos que ainda há margem para melhorias em termos de tempo de volta. Já sabíamos disso antes do teste, e a Red Bull parece ser formidável mais uma vez. No entanto, estou confiante de que estamos em uma posição muito melhor em comparação com um ano atrás. A equipe em Brackley e Brixworth fez um excelente trabalho ao nos colocar nessa posição e nos fornecer um carro que está indo na direção certa. Nosso foco agora é maximizar o potencial de nosso pacote atual e continuar aumentando a pressão aerodinâmica para reduzir a diferença.”
Lewis Hamilton: “No geral, foi um excelente teste. Estou extremamente orgulhoso de todos os envolvidos, tanto na pista quanto na fábrica. Cada indivíduo tem trabalhado incansavelmente em Brackley, Brixworth e aqui no Bahrein. O nível de comprometimento, determinação e comunicação é o melhor que já presenciei. Sabemos que ainda há trabalho a ser feito antes de atingirmos nosso nível desejado. No entanto, isso era esperado ao entrar no teste. Temos uma base sólida para construir. Nos próximos dias, analisaremos minuciosamente todos os dados coletados durante o teste. Estou animado para o início da temporada na próxima semana, e estamos bem preparados.”
Andrew Shovlin, Diretor de Engenharia de Pista: “Tivemos três dias produtivos aqui no Bahrein e fizemos progressos significativos na compreensão do W15. O feedback dos pilotos é perceptivelmente diferente e mais positivo em comparação com o carro do ano passado, o que é encorajador. Nossa equipe trabalhou diligentemente para resolver os problemas de manuseio que atormentaram o W14, e é gratificante ver que muitos desses problemas agora estão para trás. Ao longo do teste, fizemos grandes avanços na compreensão das capacidades do carro. Nos próximos dias, nosso foco será analisar os resultados e determinar o pacote ideal para o fim de semana da corrida. É sempre desafiador avaliar o ritmo com base nos testes, já que as equipes muitas vezes escondem seu verdadeiro potencial. No entanto, é evidente que estamos em uma posição muito mais forte em comparação com 12 meses atrás. Temos alguns dias movimentados pela frente, enquanto finalizamos nossos preparativos para a abertura da temporada, e estamos ansiosos pelo fim de semana da corrida e o restante da temporada.”
Lando Norris expressou sua satisfação com o término do período de testes, afirmando que está satisfeito com o progresso feito nos últimos três dias. Apesar de enfrentar alguns contratempos, que ele considerou esperados durante os testes de pré-temporada, Norris enfatizou a importância de obter uma compreensão abrangente do carro. Ele expressou confiança na capacidade da equipe de analisar os dados coletados e fazer melhorias antes da próxima corrida. No geral, Norris transmitiu otimismo e um claro foco nas tarefas em mãos.
Oscar Piastri também refletiu sobre o fim dos testes, descrevendo a sessão como tranquila e agradável. Ele expressou satisfação com o número de voltas completadas, destacando o valor de realizar simulações de corrida durante os testes. Piastri reconheceu que ainda há trabalho a ser feito, mas transmitiu entusiasmo e prontidão para a primeira corrida. Ele enfatizou a importância de avaliar a concorrência na próxima semana para obter uma melhor compreensão de seu próprio desempenho.
O chefe da equipe, Andrea Stella, reconheceu os desafios passados da equipe com a confiabilidade durante os testes de inverno. No entanto, ele expressou confiança na melhoria da preparação da equipe para os testes desta temporada. Stella reconheceu que nem todas as voltas planejadas foram concluídas devido a várias questões, mas, no geral, ele considerou o período de testes positivo. Olhando para o Grande Prêmio do Bahrein, Stella pediu cautela, observando que algumas equipes fizeram progressos significativos durante o inverno. Ele expressou a intenção da equipe de avaliar seu desempenho durante a classificação e agradeceu a toda a equipe por seus esforços ao longo do período de testes.
Em conclusão, Stella destacou a necessidade de descanso, reflexão e revisão antes da primeira corrida. Ele expressou gratidão à equipe e seus colegas pelo trabalho árduo e dedicação. Apesar dos desafios enfrentados durante os testes, Stella transmitiu um sentimento de otimismo e determinação para superar quaisquer obstáculos que possam surgir na próxima corrida.
Fernando Alonso: “Durante este teste, nos esforçamos para adquirir o máximo de conhecimento possível e nos concentramos em nosso próprio progresso. Seria desejável possuir as informações e o entendimento de onde cada equipe está, mas isso não é alcançável durante os testes. O AMR24 representa um avanço em relação ao modelo do ano passado, e teremos que avaliar a extensão desse progresso em relação aos nossos concorrentes. Mais clareza será obtida após a classificação na próxima semana. Foi vantajoso acumular um número significativo de voltas ao longo dos três dias, e me sinto fisicamente preparado para o início da próxima temporada.”
Lance Stroll: “Estar presente no Bahrein para os testes é realmente maravilhoso, especialmente depois de perder o teste de pré-temporada do ano passado. O tempo gasto no carro é inestimável para todos nós, pois coletamos dados e nos familiarizamos com o AMR24 em cada volta completada. Esses dias foram utilizados de forma eficaz para testar vários componentes e configurações, resultando no carro se sentindo cada vez melhor a cada dia. Não encontramos nenhum problema de confiabilidade até agora. Ainda é prematuro fazer previsões significativas, mas estou ansioso para a primeira corrida do ano na próxima semana.”
Mike Krack, chefe da equipe: “Do nosso ponto de vista, este foi um teste bem-sucedido. Nosso foco foi em nossa própria agenda, progredindo gradualmente por meio das verificações de sistema costumeiras e itens de teste. O AMR24 demonstrou confiabilidade, e temos uma compreensão abrangente de seu desempenho. Confirmamos que fizemos avanços durante o inverno, alcançando ganhos e melhorias em áreas cruciais. Com uma longa temporada pela frente, temos vários projetos em desenvolvimento, alguns dos quais prometem muito. Temos o máximo respeito por nossos concorrentes, e este teste revelou que todo o grid será disputado nesta temporada. No entanto, estamos animados com o que está por vir. Estendo minha gratidão à equipe de testes na pista e a todos na AMRTC por nos prepararem completamente para o início da temporada. Todos estão ansiosos pelo início das corridas no próximo fim de semana.”
Esteban Ocon expressou sua satisfação com os três dias de teste, afirmando que foi uma das experiências mais bem-sucedidas que ele teve com a equipe. Desde que começou a dirigir o carro, tudo tem sido impecável e o aspecto operacional tem sido forte. O carro tem sido confiável e eles conseguiram completar seu programa de testes. Eles conseguiram fazer melhorias no carro ao longo do teste, mas ainda há trabalho a ser feito. Ocon está ansioso para analisar os dados e identificar áreas para melhorias. Ele agradeceu a todos os envolvidos na equipe pelo trabalho árduo durante o inverno e agora está ansioso para as próximas corridas.
Pierre Gasly discutiu os extensos testes que eles conduziram e destacou a importância de analisar os dados para entender completamente as capacidades do novo conceito de carro. Gasly enfrentou alguns desafios durante o teste, incluindo a perda de tempo devido a uma bandeira vermelha e um problema com a roda solta. No entanto, ele enfatizou que o teste como um todo foi produtivo para a equipe. Ele expressou sua empolgação com a primeira corrida.
Bruno Famin, o chefe da equipe, descreveu o teste como sólido e enfatizou o foco da equipe em seu próprio desempenho. A equipe demonstrou um forte trabalho em equipe entre as fábricas e a equipe no local, o que foi um aspecto positivo do teste. A confiabilidade do carro permitiu que eles completassem seus testes planejados. Famin afirmou que seu foco atual é analisar os dados e otimizar o pacote para o próximo Grande Prêmio. Ele reconheceu que o início da temporada pode ser desafiador, pois eles continuam aprendendo e desenvolvendo seu carro ao longo do ano.
Yuki Tsunoda: “O período de testes foi bastante tranquilo. Não seguimos estritamente nossa programação planejada devido a alguns problemas na pista, mas os lidamos bem. Sinto que o carro avançou significativamente em comparação com o ano passado, o que me deixa feliz com seu desempenho até agora. O equilíbrio melhorou, especialmente na frente. Ainda precisamos trabalhar na traseira, mas estamos indo na direção certa. Nos últimos dias, completei várias voltas, adquirindo experiência valiosa e coletando dados importantes para entender os limites do carro. Embora não estejamos no fundo da tabela de tempos, é difícil avaliar nossa posição em relação ao resto do grid. Estou ansioso pelo início da temporada de corridas na próxima semana.”
Daniel Ricciardo: “Acredito que o período de testes foi positivo, e fizemos desenvolvimentos significativos no carro em comparação com o ano passado. Completei um bom número de voltas e me sinto fisicamente preparado. Infelizmente, houve alguns problemas na pista com o sistema de drenagem que levantaram preocupações sobre a conclusão de nossa corrida. Felizmente, conseguimos superar esses desafios. Realizei corridas mais curtas nos dois primeiros dias e uma simulação de corrida hoje de manhã. Em termos de desempenho, estamos onde esperávamos estar, visando competir no grupo intermediário. No geral, foi um teste tranquilo, e não temos grandes preocupações. Fizemos progressos e temos uma compreensão clara de nossa posição. No entanto, se quisermos lutar consistentemente pelo Q3 e por pontos, ainda há espaço para melhorias.”
Peter Bayer, CEO: “Foi um momento fantástico testemunhar o Visa Cash App RB ganhar vida em todo o seu esplendor e ver a equipe se reunir com motivação e entusiasmo renovados sob a nova identidade. Também somos gratos pela resposta positiva de nossos fãs, cujo apoio contínuo apreciamos. Após um teste muito produtivo de três dias, agora temos uma infinidade de dados para analisar, o que contribuirá muito para nossa preparação para a primeira corrida da temporada no Bahrein na próxima semana.”
Laurent Mekies, chefe da equipe: “Foi uma experiência empolgante testemunhar a equipe Visa Cash App RB entrar na pista pela primeira vez. Temos um grupo excepcional de indivíduos de nossas fábricas em Faenza e Bicester, além de nosso parceiro de unidade de potência Honda, e foi um privilégio colaborar com eles no circuito de corrida. Sem dúvida, temos uma longa jornada pela frente para construir e desenvolver nossa equipe até o nível de competitividade que aspiramos alcançar. No entanto, nossa jornada começou de forma positiva no Bahrein esta semana, executando um programa bem planejado que desempenhará um papel crucial em nosso progresso durante a temporada. A primeira corrida está se aproximando rapidamente, e temos uma quantidade significativa de trabalho a fazer para garantir que estejamos adequadamente preparados. Por fim, gostaria de expressar minha gratidão a Daniel, Yuki e a todos em nossas fábricas pelo trabalho árduo e espírito excepcional até agora. Aguardamos ansiosamente nosso retorno na próxima semana para começar a temporada de corridas!”
Alan Permane, Diretor de Corridas: “No geral, foram três dias altamente positivos para nós. O carro demonstrou excelente confiabilidade ao longo da semana, permitindo-nos coletar dados extensos. Nos concentramos em realizar testes de qualidade, levando tempo para fazer mudanças de configuração e compreender o comportamento do carro. Além disso, realizamos corridas longas e concluímos com sucesso uma distância de corrida completa com Daniel hoje. Agora utilizaremos os próximos dias para analisar os dados que coletamos e aprender com eles, não apenas para o fim de semana da corrida no Bahrein, mas também para as corridas futuras. Estou animado por estar aqui e aguardo ansiosamente a temporada que se aproxima. Encontrei uma equipe analítica que utiliza efetivamente os dados que coletamos para impulsionar o carro e a equipe para a frente. Todos na Visa Cash App RB estão cheios de empolgação para a próxima temporada, e aguardamos ansiosamente a revelação da ordem de classificação após a corrida do próximo fim de semana.”
Relatório da Equipe: À medida que o início do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2024 se aproxima, a MoneyGram Haas F1 Team concluiu os testes de pré-temporada com um dia produtivo no Circuito Internacional do Bahrein. Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg adicionaram 169 voltas na sexta-feira, elevando o total da equipe para 441 voltas ao longo dos três dias que antecederam o Grande Prêmio do Bahrein, que acontece de 29 de fevereiro a 2 de março.
Ayao Komatsu, chefe da equipe, expressou satisfação com o progresso do dia: “Completamos nossa primeira simulação de classificação, avaliando o equilíbrio do carro com pouca gasolina, e depois prosseguimos com duas simulações de corrida – uma com Kevin e outra com Nico. Apesar dos problemas na pista, conseguimos alcançar nossos objetivos com sucesso. Hoje foi um dia muito bom no geral. Embora nossas simulações de corrida indiquem que ainda há trabalho a ser feito, temos uma base sólida para construir. Considerando nosso desempenho na classificação, no qual ainda não nos concentramos, foi decente. Tivemos um bom começo de temporada graças à nossa preparação minuciosa durante os testes. Estou muito satisfeito e agradeço a todos na equipe.”
Kevin Magnussen reconheceu as limitações do período de testes de três dias: “Você nunca obtém todas as respostas de que precisa, e sempre há o desejo de mais tempo. No entanto, dadas as restrições, acredito que realizamos muito e adquirimos insights valiosos sobre o carro. Nosso foco principal agora é ter um bom desempenho no domingo. Realizamos corridas de alta quilometragem extensas para resolver certos problemas, e acredito que estamos progredindo. Embora não tenhamos resolvido completamente o problema, espero que faça diferença no dia da corrida. Antecipo outra temporada disputada entre todas as equipes.”
Nico Hulkenberg expressou satisfação com o progresso da equipe: “Hoje, concluímos com sucesso nosso programa e atingimos nossos objetivos, o que é um resultado positivo. Também realizamos uma simulação de corrida, embora ainda não a tenha comparado com outras equipes. Após três dias de testes, reunimos uma infinidade de impressões, dados e áreas para análise. Como a maioria das equipes, realizamos experimentos durante os testes, e os resultados foram promissores. Ainda é cedo, e só saberemos nossa verdadeira posição na próxima semana. No entanto, do meu ponto de vista no carro, posso dizer que em comparação com o ano passado, o carro está melhor e demos um passo na direção certa.”
Dave Robson, chefe de Desempenho do Veículo, expressou satisfação com a conclusão do teste de pré-temporada. Ao longo do dia, eles conseguiram realizar 120 voltas sem encontrar problemas no carro. Alex, aproveitando o trabalho anterior de Logan, continuou a melhorar o FW46. O carro se saiu bem com diferentes cargas de combustível, permitindo que Alex simulasse com sucesso uma corrida usando dois dos compostos de pneus disponíveis para a próxima semana. Como esperado nesta época do ano, há ampla oportunidade para levar o FW46 ainda mais longe e acelerar seu desenvolvimento. Com alguns dias para analisar os dados desta semana, eles determinarão a construção dos carros para o FP1 e a introdução da rodada inicial de atualizações do carro. Apesar da carga de trabalho, eles fizeram um começo promissor e têm uma base sólida para construir.
Alex Albon, em sua declaração, reconheceu que eles têm um carro competente para corridas. No entanto, ele admitiu que enfrentaram alguns desafios nos dois primeiros dias, já que as características do carro eram significativamente diferentes, tornando difícil o reequilíbrio. No entanto, eles fizeram progressos significativos para tornar o carro mais gerenciável. Embora tenham resolvido alguns problemas históricos, encontraram novos problemas ao longo do caminho. Apesar disso, implementaram uma configuração radical hoje, que produziu resultados positivos. Alex também observou que as equipes intermediárias diminuíram a diferença, com todos fazendo melhorias significativas em comparação com o ano passado. Esta temporada será determinada pelos detalhes e pela adequação de certas pistas, prometendo batalhas emocionantes pela frente.
Relatório da Equipe: À medida que o início do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2024 se aproxima, a Stake F1 Team Kick Sauber concluiu os testes de pré-temporada com um dia movimentado no Circuito Internacional do Bahrein. Zhou Guanyu e Valtteri Bottas completaram um total combinado de 113 voltas, elevando o número total de voltas da equipe para 380 ao longo dos três dias de testes, equivalente a uma distância de 2.056,56 quilômetros. A equipe agora analisará minuciosamente os dados coletados ao longo dos três dias para se preparar para o Grande Prêmio do Bahrein de 2024, que serve como a abertura da temporada.
James Key, diretor técnico, expressou sua satisfação com o progresso feito durante o período de testes. Ele destacou a abordagem sistemática da equipe, explicando que eles tinham uma lista clara de itens a serem abordados e áreas a serem exploradas. O C44, o carro da equipe, se comportou conforme o esperado, completando as voltas planejadas sem problemas inesperados. Key também mencionou que, apesar de um incidente de bandeira vermelha que forçou o encerramento antecipado da sessão de Valtteri, eles ainda conseguiram cumprir todos os seus objetivos para o dia. No geral, Key enfatizou que o período de testes foi produtivo e forneceu informações valiosas para a equipe, estabelecendo uma base sólida para a próxima temporada.
Valtteri Bottas reconheceu os desafios enfrentados durante o último dia de testes, especialmente o tempo perdido devido ao incidente de bandeira vermelha. No entanto, ele expressou confiança na preparação da equipe para a próxima corrida, afirmando que eles foram capazes de coletar informações importantes sobre o C44. Bottas reconheceu a dificuldade de avaliar com precisão o desempenho e a competitividade neste estágio, mas expressou confiança nos dados coletados. Daqui para frente, o foco será analisar e aprender com os dados coletados para fazer melhorias antes do fim de semana da corrida.
Zhou Guanyu destacou as conquistas da equipe no último dia de testes, especialmente em termos de completar corridas longas e uma distância de corrida completa. A equipe executou com sucesso seu programa e experimentou diferentes configurações e combinações para obter informações valiosas. Zhou reconheceu o desafio de entender completamente o potencial do carro, especialmente com um veículo completamente novo. No entanto, ele expressou confiança no progresso da equipe e em seu compromisso com a melhoria contínua nos dias que antecedem o fim de semana da corrida. O verdadeiro desempenho e classificação relativa em relação a outras equipes só ficarão claros durante a primeira sessão de classificação e a corrida. Enquanto isso, a equipe continuará seus esforços para aprender e identificar áreas para melhorias adicionais.
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O piloto de Fórmula 1, Max Verstappen, está enfrentando críticas após seu comportamento polêmico no Grande Prêmio do Brasil. Verstappen se envolveu em uma colisão com o piloto Lewis Hamilton, resultando em ambos os carros saindo da pista. A colisão foi tão intensa que os dois pilotos tiveram que abandonar a corrida.
Essa não é a primeira vez que Verstappen está envolvido em incidentes desse tipo. O piloto holandês tem uma reputação de ser agressivo e impetuoso nas pistas. Muitos consideram seu estilo de pilotagem arriscado e perigoso para os outros competidores.
No entanto, Verstappen não concorda com as críticas e defende suas ações. Ele afirma que estava apenas tentando ultrapassar Hamilton e que foi o piloto britânico quem causou a colisão. Verstappen argumenta que Hamilton fechou a porta e não deu espaço suficiente para a manobra.
As opiniões estão divididas sobre quem é o culpado pelo acidente. Alguns acreditam que Verstappen foi imprudente e deveria ter sido mais cuidadoso ao tentar ultrapassar. Outros acreditam que Hamilton também teve culpa, pois poderia ter dado mais espaço para Verstappen.
Enquanto as discussões continuam, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) está investigando o incidente e poderá tomar medidas disciplinares contra Verstappen e Hamilton. Ambos os pilotos podem enfrentar penalidades, como multas e perda de pontos no campeonato.
Os fãs de Fórmula 1 estão ansiosos para ver como essa situação se desenrolará. Verstappen e Hamilton são dois dos pilotos mais talentosos e competitivos da categoria, e suas rivalidades sempre geram emoção e drama nas corridas. Será interessante ver se eles serão capazes de superar esse incidente e continuar competindo de forma justa e segura.
