Carl Smith

Carlos Sainz Jr da Ferrari SF-24 terminou em segundo lugar durante a sessão de classificação para o Grande Prêmio da...

Atos “repreensíveis” recentes visando o presidente da FIA Mohammed Ben Sulayem visam enfraquecer a organização.

Mohammed Ben Sulayem reiterou sua posição após ser inocentado de todas as acusações pelo Comitê de Ética em uma carta...

Chase Elliott diz a Dale Earnhardt Jr. que não estará na próxima temporada do programa da NASCAR na Netflix.

Chase Elliott ainda não assistiu completamente a temporada de estreia de NASCAR: Full Speed.Chase Elliott e Dale Earnhardt Jr. (Via...

Christian Horner enfrenta queixa formal.

Jos Verstappen, pai de Max Verstappen, expressou sua desaprovação a Horner, sugerindo que ele se retrata como uma vítima e...

Alex Albon planeja retribuir Logan Sargeant por pegar seu carro no GP da Austrália.

Alex Albon admitiu que o clima dentro da equipe Williams estava longe de ser agradável após sua substituição do chassi...

Kevin Harvick aposta em Tyler Reddick para vitórias consecutivas em COTA.

Tyler Reddick tem sido uma força dominante nas corridas de Road Course, vencendo 60% de suas corridas na Cup Series...

Chase Briscoe, piloto de Tony Stewart, lança sua própria equipe de corrida com um patrocinador avaliado em US $ 28 bilhões.

Pai de Chase Briscoe assumirá as operações da equipe para as próximas temporadas. Tony Stewart e Chase Briscoe concordaram com...

$Kevin Harvick alega que Kyle Busch está se sentindo frustrado e irritado por causa de seus resultados fracos na era Next-Gen em Bristol.$

Kevin Harvick alega que Kyle Busch está se sentindo frustrado e irritado por causa de seus resultados fracos na era Next-Gen em Bristol.

Kyle Busch não tem se saído bem na recente era Next-Gen, especialmente na segunda metade das últimas duas temporadas. O...

Piastri lamenta vários erros na classificação da Fórmula 1 australiana.

Oscar Piastri, piloto da equipe McLaren de Fórmula 1, expressou sua decepção com seu desempenho na sessão de classificação para...

Mark Hughes: Quando a Ferrari perdeu sua vantagem competitiva contra a Red Bull.