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Austin Cindric defende Carson Hocevar na controvérsia do Roval após a dolorosa saída do campeonato.

James Taylor by James Taylor
Outubro 6, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Austin Cindric Stands Up for Carson Hocevar’s Roval Controversy Amid Heartbreaking Championship Exit

Sep 28, 2025; Kansas City, Kansas, USA; Austin Cindric (2) during the NASCAR Cup Series Playoff Race at Kansas Speedway. Mandatory Credit: Kylie Graham-Imagn Images

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Austin Cindric Afasta o Controvertido Manobra de Roval de Carson Hocevar enquanto as Esperanças de Campeonato Desmoronam

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Num campeonato da NASCAR Cup Series repleto de drama, a sensação de segundo ano Carson Hocevar tornou-se notória pelo seu estilo de condução caótico. Desde que irrompeu na cena em 2024, Hocevar viu-se envolvido em vários incidentes de alto perfil—mais notavelmente, uma derrapagem imprudente que tirou Harrison Burton durante a Coke Zero Sugar 400 e um embate com Ricky Stenhouse Jr. em Nashville. Mas o último capítulo da saga de Hocevar desenrolou-se no Charlotte Roval, onde a sua condução selvagem suscitou mais um debate acalorado.

Enquanto a Team Penske mira o título da Cup Series de 2025, Ryan Blaney e Joey Logano já garantiram os seus lugares na Rodada de 8. No entanto, Austin Cindric, que se encontrava perigosamente 48 pontos abaixo da linha de corte, sofreu um revés que selaria o seu destino. A sua corrida pelo campeonato foi sabotada nada menos que pelo próprio Hocevar.

O Pesadelo de Cindric no Roval

Começando o dia a partir da 19ª posição, a corrida de Cindric rapidamente se transformou em caos. Uma curva mal feita na Volta 9 resultou numa penalização de stop-and-go, empurrando-o para 23º. As coisas pioraram quando ele derrapou após fazer contacto com o carro de Justin Haley, forçando-o a entrar nas boxes com pneus danificados. Mas foi na Volta 32 que as travessuras em alta velocidade de Hocevar entraram em cena. Enquanto Hocevar se lançava na Curva 16, perdeu o controlo, colidindo com Cindric e deixando o Ford nº 2 com 22 voltas de atraso, terminando, em última análise, um desolador 36º lugar.

Apesar da destruição, Cindric tomou o caminho mais alto, defendendo as ações de Hocevar numa entrevista pós-corrida. “Não acho que foi intencional,” afirmou. “Não senti que fui alvo. Fui apenas uma vítima do erro de outra pessoa.” Esta declaração contrasta fortemente com incidentes anteriores onde Hocevar despertou a ira de colegas competidores, como Ryan Blaney e Stenhouse Jr., que não hesitaram em atribuir culpas.

No entanto, Cindric não escapou às consequências do incidente. Reconheceu a natureza caótica da corrida, comentando: “Ele tinha todos os pneus bloqueados, ultrapassou três carros e bateu em nós.” Esta não foi a primeira vez que Hocevar esteve envolvido numa colisão; mais cedo na corrida, ele também fez contacto com o Chevy de Kyle Busch, fazendo com que Busch batesse na parede.

Uma Dura Realidade

Os sonhos de Cindric de avançar nos playoffs foram destruídos pelo terceiro ano consecutivo, apesar de ter garantido o seu lugar na pós-temporada ao vencer em Talladega mais cedo na temporada. Em vez de apontar dedos a Hocevar, Cindric expressou orgulho na resiliência da sua equipa, afirmando: “Acho que as nossas esperanças estavam definitivamente acabadas naquele momento… Mas, ao conseguir colocar o carro de volta na pista, estou excecionalmente orgulhoso da minha equipa.”

Num desfecho surpreendente, parece que Cindric e Hocevar conseguiram suavizar as coisas após o incidente, com Hocevar ainda a não ter comentado publicamente sobre a colisão no Roval, mas abordando outras controvérsias recentes.

A Multa de $50,000 Que Desencadeou uma Frenesi

Uns dias antes do confronto no Roval, Hocevar encontrou-se em apuros com os oficiais da NASCAR após uma exibição imprudente durante a Hollywood Casino 400. Depois de rodar na volta 260, acelerou o motor e fez patinar os pneus enquanto aguardava um reboque, resultando numa multa impressionante de $50,000. Em vez de se deixar abater, Hocevar transformou a situação num momento descontraído, estabelecendo uma meta de doação de $50,000 durante uma transmissão ao vivo que se tornou viral, aproveitando a sua imensa popularidade nas redes sociais.

Hocevar explicou as suas ações, afirmando: “Acelerei só para colocar em neutro… Não sabia que fazia os pneus patinar… Foi educativo para mim.” Acrescentou ainda: “A NASCAR não tem a intenção… às vezes têm de chamar as coisas como as veem.”

Com as aspirações de playoff de Cindric extintas e as tensões a fervilhar, os fãs estarão sem dúvida a observar de perto à medida que a temporada se desenrola. Será que Carson Hocevar continuará a provocar controvérsia, ou aprenderá com os seus erros? À medida que a pós-temporada aquece, uma coisa é certa: a NASCAR nunca falta em drama.

Tags: 2017-nascar-cup-series2025-cup-seriesaustin-cindricscarson-hocevardjr-team-penskeharrison-burtons
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