O Audi RS e-tron GT, lançado em 2021, está à beira de receber uma atualização de meio de ciclo de vida, que deverá trazer mais potência e um sistema de suspensão ativa mais sofisticado.
Antes da estreia, a marca dos quatro anéis acabe de revelar o protótipo que antecipa o renovado modelo 100% elétrico, onde fica claro que a marca germânica, apurou o design do RS e-tron GT, com um renovado para-choques dianteiro, que apresenta entradas de ar revistas, bem como uma grelha ligeiramente diferente. Já a secção traseira está dotada de um difusor redesenhado.
Nota ainda para as jantes de liga leve de aerodinâmica otimizada que surge no protótipo com acabamento em preto.
A Audi revelou imagens do novo RS e-tron GT ao lado da nova Ducati Panigale V4 R, não tendo, no entanto, adiantado detalhes sobre a motorização do renovado modelo 100% elétrico que deverá oferecer mais do que os 637 cv do seu antecessor.
No entanto, tudo aponta para que o Audi RS e-tron GT venha a ser equipado com motores elétricos mais potentes e uma potência de carregamento mais rápida de até 320 kWh em vez dos atuais 270 kWh.
Outra das novidades é um novo sistema de suspensão ativa, semelhante ao Porsche Active Ride, que vai permitir melhorar ainda mais o conforto e da dinâmica de condução do modelo elétrico
