ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Audi e-tron GT Quattro ganha nova versão de entrada com 577 cv

Publisher by Publisher
Maio 13, 2025
in Destaque, Mobilidade Sustentável, Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Audi e-tron GT Quattro ganha nova versão de entrada com 577 cv
ADVERTISEMENT

O Audi e-tron GT ganhou uma nova variante de entrada que chega com 577 cv de potência e até 622 quilómetros de autonomia.

O novo e-tron GT Quattro, completa a gama do grand tourer 100% elétrico que foi renovada em 2024, e conta com dois motores elétricos, que são alimentados por uma bateria de 97 kWh de capacidade que pode ser recarregada até 320 kW, completando um carregamento de 10 a 80% em 18 minutos.

A Audi anuncia que o novo e-tron GT Quattro, debita uma potência combinada de 496 cv, que podem chegar aos 577 cv com o “launch control” ativado, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos.

ADVERTISEMENT

Visivelmente, esta nova versão do e-tron GT distingue-se das versões S e RS pelos detalhes em preto aplicados nas entradas de ar. Já no interior, destacam-se os bancos desportivos em couro preto com oito posições de ajuste, e com encostos de cabeça. Já o banco traseiro pode ser rebatido parcial ou totalmente para o transporte de objetos maiores. A bagageira conta com 405 litros de capacidade, e na frente existe um espaço de arrumação com capacidade para 77 litros.

Assim como os outros modelos GT, o novo e-tron GT quattro também é produzido na fábrica da Audi Sport GmbH em Böllinger Höfe, em Neckarsulm, e já está disponível para encomenda, com um preço na Alemanha que começa nos €108.900.

Tags: AudiCarros elétricosdesportivoe-tron GT QuattroMobilidade elétricamobilidade susntentávelVersão de entrada
Share212Tweet133Send

Related Posts

Citroën Elo Concept: regresso aos (mini)monovolumes?
Destaque

Citroën Elo Concept: regresso aos (mini)monovolumes?

O Citroën Elo Concept constitui uma abordagem revolucionária ao que pode ser um automóvel capaz de passar por um processo...

by Redação
Dezembro 12, 2025
Lançamento em 2026: novo Kia Seltos apresentado na íntegra
Destaque

Lançamento em 2026: novo Kia Seltos apresentado na íntegra

Está, oficialmente, apresentada a segunda geração, primeira a comercializar na Europa, já que tal não aconteceu com a original, lançada...

by Redação
Dezembro 11, 2025
Lançamento em 2026: o que muda no renovado Opel Astra
Destaque

Lançamento em 2026: o que muda no renovado Opel Astra

Após um ano de 2025 dedicado, sobretudo, ao alargamento e modernização da sua gama de SUV (Mokka, Frontera e Grandland),...

by Redação
Dezembro 10, 2025
Final de ciclo: Euro NCAP avalia a segurança de mais 19 modelos
Novidades

Final de ciclo: Euro NCAP avalia a segurança de mais 19 modelos

Naquela que foi a derradeira bateria de testes realizada pelo Euro NCAP (em 2025, e com os atuais protocolos (uma...

by Redação
Dezembro 10, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko avisa os rivais da F1: a dominância de Max Verstappen está apenas a começar!

Dezembro 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton enfrenta uma chocante ameaça de aposentadoria: será que a magia da F1 realmente se foi?

Dezembro 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen revela verdade chocante sobre os carros com efeito de solo: as minhas costas estão a partir-se!

Dezembro 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko sai da Red Bull: será que Max Verstappen realmente precisa dele para brilhar?

Dezembro 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.