AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Audi 50: primeiro automóvel citadino alemão comemora meio século

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Dezembro 6, 2024
in Novidades
Reading Time: 3 mins read
0
Audi 50: primeiro automóvel citadino alemão comemora meio século

 A Audi está a comemorar os 50 anos do lançamento do primeiro automóvel citadino de um construtor alemão, o Audi 50, que foi lançado em 1974, pouco depois do início da crise petrolífera de 1973.

Económico, de baixo consumo de combustível e de design pioneiro: tração dianteira com um motor transversal, carroçaria hatchback de duas portas com uma grande bagageira e banco traseiro rebatível, dimensões exteriores compactas e características de condução atraentes.

O Audi 50 nasceu para ser moderno e versátil e completar a gama de modelos do Audi 80 e Audi 100. Já em 1970, os engenheiros da Audi NSU Auto Union AG começaram a trabalhar no projeto, liderados pelo Diretor Técnico Ludwig Kraus, procurando um sucessor para o pequeno e robusto NSU, cuja produção estava prestes a terminar.

A chave do sucesso foi o motor de colocação transversal. Isto permitiu que os engenheiros de Ingolstadt criassem um carro com um interior relativamente grande, apesar do seu comprimento total de 3,49 metros.

Foram lançadas duas versões do “mini Audi”, que pesava apenas 685 quilos: o Audi 50 LS com 50 cv e o Audi 50 GL com 60 cv, ambos com motores de 1,1 litro. O Audi 50 LS tinha uma velocidade máxima de 142 km/h, enquanto o Audi 50 GL atingia os 152 km/h. A versão de 50 cv utilizava gasolina normal, mas a versão de 60 cv, mais potente, necessitava de gasolina super.

Em 1977, esta última variante foi substituída por um motor de 1300 cc recentemente desenvolvido, que funcionava com gasolina normal. A responsabilidade do design do Audi 50 foi confiada a Hartmut Warkuß, que já tinha desenhado o Audi 80: Warkuß criou uma forma delicada e intemporal em torno do conjunto construído por Ludwig Kraus.

A equipa de Ingolstadt apresentou o Audi 50 à imprensa internacional na Sardenha, no verão de 1974. Chegou aos concessionários pela primeira vez em 26 de outubro. O “mini Audi” foi planeado e desenvolvido inicialmente em Neckarsulm e mais tarde no desenvolvimento técnico de Ingolstadt e foi construído na fábrica da Volkswagen em Wolfsburg.

Até 31 de março de 1975, tinham saído das linhas de montagem de Wolfsburg 43 002 unidades do Audi 50, altura em que também começou a produção do VW Polo, estruturalmente semelhante. A produção do Audi 50 cessou no verão de 1978, tendo, o todo, sido fabricadas 180 828 unidades.

A partir de então, a Audi concentrou-se em automóveis de gama média e alta. Mesmo que o Audi 50 tenha sido comercializado apenas durante alguns anos, instituiu o segmento dos automóveis pequenos no Grupo Volkswagen; posteriormente, foram produzidos milhões de VW Polo ao longo das suas várias gerações.

Tags: AudiAudi 50Audi 50 GLAudi 50 LSAudi 80Audi NSUcitadinoInglostadLudwing Kraus
Share229Tweet143Send

Related Posts

BYD mostra o novo Yangwang U7 a subir escadas
Novidades

BYD mostra o novo Yangwang U7 a subir escadas

A BYD continua a surpreender os seus fãs e depois de ter revelado o superdesportivo Yangwang U9, em modo e...

by Virgilio Machado
Junho 4, 2025
Baterias do Nissan Leaf ganham segunda vida no maior aeroporto de Itália
Mobilidade Sustentável

Baterias do Nissan Leaf ganham segunda vida no maior aeroporto de Itália

84 baterias de veículos Nissan Leaf foram recondicionadas para armazenar e fornecer energia

by Virgilio Machado
Junho 4, 2025
VW apresenta tês novos modelos eletrificados que não vão chegar à Europa
Novidades

FAW-Volkswagen anuncia dois novos modelos eletrificados, apenas para a China

A joint venture FAW-Volkswagen vai lançar dois veículos movidos a novas energias, até 2027, que vão ter por base a nova...

by Virgilio Machado
Junho 4, 2025
VW pode reduzir produção na fábrica de Wolfsburg 
Novidades

VW pode reduzir produção na fábrica de Wolfsburg 

A transformação da fábrica da VW em Wolfsburg, na Alemanha, para uma unidade de produção de veículos elétricos, pode levar...

by Virgilio Machado
Junho 4, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Daniel Ricciardo’s Shocking Return to Red Bull Sends F1 Fans Into Frenzy

O Chocante Regresso de Daniel Ricciardo à Red Bull Deixa os Fãs da F1 em Frenesi

Junho 5, 2025
Lewis Hamilton in Depths of Despair as Rosberg Reveals “Very Dark” Ferrari Struggle

Lewis Hamilton em Profundas Desesperanças enquanto Rosberg Revela Luta “Muito Sombria” da Ferrari

Junho 5, 2025
Christian Horner Urged to Shift Role Amid Max Verstappen Drama: Insider’s Bold Move

Christian Horner Urgido a Mudar de Função em Meio ao Drama de Max Verstappen: A Aposta Ousada de um Insider

Junho 5, 2025
Shane van Gisbergen’s Epic Road Course Revival Threatens Trackhouse Racing’s Status

A Épica Recuperação de Shane van Gisbergen em Circuito de Estrada Ameaça o Status da Trackhouse Racing.

Junho 5, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks