AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Aston Martin Vantage Roadster chega com 665 cv

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Janeiro 15, 2025
in Destaque, Novidades
Reading Time: 3 mins read
0
Aston Martin Vantage Roadster chega com 665 cv

A Aston Martin acaba de apresentar a versão Roadster do Vantage, que recebe o mesmo motor V8 4.0 biturbo atualizado do Coupé, ou seja, 665 cv de potência e 800 Nm de binário máximo.

Desta forma, o novo Vantage Roadster é 155 cv e 115 Nm mais potente que o seu antecessor e chega com quase tanta potência como o antigo DB12 Volante. Esta maior potência é obtida pela utilização de turbocompressores maiores, bem como por uma revisão dos perfis da árvore de cames ​​e otimizações na taxa de compressão.

O potente V8 está acoplado a uma caixa automática de oito relações que envia a potência para o eixo traseiro através de um diferencial autoblocante controlado eletronicamente. Desta forma, o novo Vantage Roadster anuncia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e uma velocidade máxima 325 km/h.  

Como todos os descapotáveis, também este Vantage é mais pesado que a sua versão Coupé, adicionando mais 60 kg, no entanto, os engenheiros da marca britânica conseguiram uma distribuição do peso é de 49:51 entre o eixo dianteiro e o traseiro. Além disso, o Vantage Roadster está equipado com uma suspensão de triângulos sobrepostos à frente, e na traseira faz uso de uma configuração multibraços.

A Aston Martin equipou ainda o seu novo descapotável com amortecedores adaptativos Bilstein DTX e pneus Michelin Pilot Sport S 5, travões carbocerâmicos e um controlo de tração com oito níveis de afinação, permitindo que os condutores adaptem sua experiência de condução a diferentes condições.

Nota ainda para a capota que demora 6,8 segundos a ser aberta ou fechada, a velocidades até 50 km/h, o que a Aston Martin deste sistema “o mecanismo de capota automática mais rápido do mercado”. Para além disso, o sistema automático da capota permite a sua abertura e o seu fecho seja realizado remotamente através da chave.

A marca britânica anunciou ainda que todos os modelos do Vantage Roadster estão equipados de série com um sistema de áudio de 11 altifalantes, que como opcional pode ser desenvolvido pela Bowers & Wilkins.  

A Aston Martin anunciou ainda que as primeiras entregas do novo Vantage Roadster estão programadas para arrancar no segundo trimestre de 2025.

Tags: Aston MartinDescapotáveldesportivoV8Vantage Roadster
Share212Tweet133Send

Related Posts

Fiat Grande Panda Hybrid já pode ser encomendado
Novidades

Fiat Grande Panda conquista o “Red Dot Award” 2025

O Fiat Grande Panda conquistou o “Red Dot Award 2025” na categoria “Design de Produto”, um dos prémios mais importantes do design...

by Virgilio Machado
Julho 12, 2025
Explorer 100% elétrico é o primeiro modelo a sair da renovada fábrica da Ford de Colónia
Novidades

Ford concorda com rescisões voluntarias na fábrica de Colónia

A Ford anunciou que concorda com um plano de proteção de postos de trabalho na sua fábrica de Colónia, abrangendo...

by Virgilio Machado
Julho 12, 2025
Temerario GT3 é a nova ‘arma’ da Lamborghini para a competição
Destaque

Temerario GT3 é a nova ‘arma’ da Lamborghini para a competição

A Lamborghini tem um novo modelo para o desporto automóvel reafirmando assim o seu compromisso com o automobilismo internacional. Trata-se...

by Virgilio Machado
Julho 12, 2025
Citroën ë-C3 Max: o que faltava!
AutoGear TV

Citroën ë-C3 Max: o que faltava!

Novo Citroën ë-C3 promete democratizar a mobilidade elétrica

by Virgilio Machado
Julho 12, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Lance Stroll Slams 2026 F1 Cars as Unruly, Sends Shockwaves Through Racing Community

Lance Stroll Critica os Carros da F1 de 2026 como Indisciplinados, Envia Ondas de Choque pela Comunidade do Automobilismo

Julho 12, 2025
Helmut Marko Faces Calls to Exit Red Bull after Christian Horner’s Shock Departure

Helmut Marko enfrenta pedidos para sair da Red Bull após a surpreendente saída de Christian Horner.

Julho 12, 2025
Kimi Antonelli’s Fiery Rise: Wolff Regrets Monza Move, But Italian Proves Critics Wrong

A Ascensão Ardente de Kimi Antonelli: Wolff Lamenta a Mudança para Monza, Mas o Italiano Prova que os Críticos Estão Errados

Julho 12, 2025
Daniel Ricciardo Snubbed by Cadillac F1 in Dramatic Driver Selection Showdown

Daniel Ricciardo Ignorado pela Cadillac F1 em Dramática Seleção de Pilotos

Julho 12, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks