AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Aston Martin Vantage Roadster chega com 665 cv

Publisher by Publisher
Janeiro 15, 2025
in Destaque, Novidades
Reading Time: 3 mins read
0
Aston Martin Vantage Roadster chega com 665 cv

A Aston Martin acaba de apresentar a versão Roadster do Vantage, que recebe o mesmo motor V8 4.0 biturbo atualizado do Coupé, ou seja, 665 cv de potência e 800 Nm de binário máximo.

Desta forma, o novo Vantage Roadster é 155 cv e 115 Nm mais potente que o seu antecessor e chega com quase tanta potência como o antigo DB12 Volante. Esta maior potência é obtida pela utilização de turbocompressores maiores, bem como por uma revisão dos perfis da árvore de cames ​​e otimizações na taxa de compressão.

O potente V8 está acoplado a uma caixa automática de oito relações que envia a potência para o eixo traseiro através de um diferencial autoblocante controlado eletronicamente. Desta forma, o novo Vantage Roadster anuncia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e uma velocidade máxima 325 km/h.  

Como todos os descapotáveis, também este Vantage é mais pesado que a sua versão Coupé, adicionando mais 60 kg, no entanto, os engenheiros da marca britânica conseguiram uma distribuição do peso é de 49:51 entre o eixo dianteiro e o traseiro. Além disso, o Vantage Roadster está equipado com uma suspensão de triângulos sobrepostos à frente, e na traseira faz uso de uma configuração multibraços.

A Aston Martin equipou ainda o seu novo descapotável com amortecedores adaptativos Bilstein DTX e pneus Michelin Pilot Sport S 5, travões carbocerâmicos e um controlo de tração com oito níveis de afinação, permitindo que os condutores adaptem sua experiência de condução a diferentes condições.

Nota ainda para a capota que demora 6,8 segundos a ser aberta ou fechada, a velocidades até 50 km/h, o que a Aston Martin deste sistema “o mecanismo de capota automática mais rápido do mercado”. Para além disso, o sistema automático da capota permite a sua abertura e o seu fecho seja realizado remotamente através da chave.

A marca britânica anunciou ainda que todos os modelos do Vantage Roadster estão equipados de série com um sistema de áudio de 11 altifalantes, que como opcional pode ser desenvolvido pela Bowers & Wilkins.  

A Aston Martin anunciou ainda que as primeiras entregas do novo Vantage Roadster estão programadas para arrancar no segundo trimestre de 2025.

Tags: Aston MartinDescapotáveldesportivoV8Vantage Roadster
Share212Tweet133Send

Related Posts

Kia EV2: novo SUV 100% elétrico de acesso em abril
Destaque

Kia EV2: novo SUV 100% elétrico de acesso em abril

Mais um novo modelo da Kia: produzido em Zilina, na Eslováquia, será o representante da marca sul-coreana no segundo segmento...

by Redação
Janeiro 9, 2026
Volvo EX60 anuncia 810 km de autonomia: revelação oficial a 21 de janeiro
Destaque

Volvo EX60 anuncia 810 km de autonomia: revelação oficial a 21 de janeiro

Confirmando tratar-se de um dos modelos mais importantes para a marca dos últimos (e, porventura, dos próximos…) anos, apesar da...

by Redação
Janeiro 9, 2026
Mercedes Classe A mantém-se até 2028… mas produzido na Hungria
Novidades

Mercedes Classe A mantém-se até 2028… mas produzido na Hungria

Menos de um ano volvido sobre o anúncio, por parte da Mercedes-Benz, de que o atual Classe A seria descontinuado,...

by Redação
Janeiro 9, 2026
Ao volante em Portugal dos novos Peugeot 308 e 308 SW: desde €33 335
Destaque

Ao volante em Portugal dos novos Peugeot 308 e 308 SW: desde €33 335

No sempre fulcral segmento C (ou dos familiares compactos) europeu, o representante da Peugeot é, historicamente, um dos grandes protagonistas,...

by Redação
Janeiro 8, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia

As Cinco Melhores Histórias da Primeira Semana do Rali Dakar 2026 na Arábia Saudita

Janeiro 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‘We Lack Mercedes’ Power!’

O chefe da Williams F1 revela uma verdade chocante: as instalações estão a impedir as ambições de campeonato contra a Mercedes – ‘Faltam-nos os poderes da Mercedes!’

Janeiro 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?

A chocante escolha de carreira de Lewis Hamilton: deveria ele ter-se aposentado após Abu Dhabi 2021?

Janeiro 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown

Sebastien Buemi rouba a pole position em um surpreendente confronto de qualificação para o E-Prix da Cidade do México.

Janeiro 10, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.