Uma nova era surge na Fórmula 1 com a revelação do AMR25 da Aston Martin. Este carro de corrida de ponta é o epítome de ‘inovação encontra ambição’ e prepara o terreno para uma temporada crucial em 2025, enquanto o desporto se prepara para uma grande reformulação de regras e regulamentos no ano seguinte. No entanto, a Aston Martin não está simplesmente à espera da transição. Pelo contrário, o AMR25 é um testemunho de uma metamorfose completa em relação ao seu predecessor.
Guiada pela visão do bilionário proprietário Lawrence Stroll, a Aston Martin está firme na sua busca pelo Campeonato do Mundo. A fundação foi solidificada, com uma nova fábrica e túnel de vento já em funcionamento. A adicionar à equipa poderosa está o lendário designer de F1 Adrian Newey, que começa a trabalhar em março, e um acordo de motor confirmado com a Honda a partir da F1 2026.
Mas a questão permanece – poderá o Aston Martin AMR25 servir como plataforma de lançamento para impulsionar a equipa para a nova era da Fórmula 1? A resposta reside no compromisso incansável da equipa e na abordagem inovadora ao design do carro.
O AMR25 incorpora uma abordagem aerodinâmica “100 por cento nova”. Um carro mais estável e previsível que pode lidar com as curvas com precisão é o que a Aston Martin pretende entregar. O CEO do Grupo, Andy Cowell, expressou a sua confiança no novo design durante o evento de lançamento do F1 75 na O2 Arena de Londres.
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Segundo ele, compreender as funcionalidades do carro anterior, aliado ao extenso trabalho realizado durante o inverno, resultou num carro que promete um desempenho de corrida melhorado. O pacote aerodinâmico é praticamente novo, refletindo os esforços incansáveis investidos pela equipa no campus.
Os pontos de liberação da aerodinâmica foram empurrados mais longe do que nunca, graças aos investimentos feitos no campus e às capacidades das equipas operacionais e de design. Os seus esforços coletivos permitiram que a equipa de desenvolvimento aerodinâmico passasse mais fins de semana no túnel de vento. A antecipação é palpável enquanto a equipa aguarda os resultados em pista e a sua correlação com as medições do campus.
O Aston Martin AMR25 possui uma infinidade de modificações. Uma evolução significativa é evidente na nova asa dianteira, enquanto os sidepods redesenhados são a mudança mais visualmente marcante em relação ao AMR24. O novo design também incorpora um chão reengenheirado para complementar a carroçaria revista e introduz novos ductos de travão tanto na frente como na traseira.
A equipa mantém a formidable linha de pilotos do bicampeão do mundo Fernando Alonso e de Lance Stroll para a F1 2025. Após uma difícil temporada de 2024 sem um pódio, a Aston Martin visa um forte regresso, com o AMR25 a servir como o catalisador para a sua ressurgência.