AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Aston Martin revela a nova versão do Vantage GT3

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Fevereiro 13, 2024
in Novidades, Sem categoria
Reading Time: 4 mins read
0
Aston Martin revela a nova versão do Vantage GT3

A Aston Martin aproveitou apresentação do renovado Vantage de estrada para dar a conhecer a Vantage GT3, modelo que esteve presente na edição deste ano das 24 Horas de Daytona, realizada no final de janeiro.

O renovado GT3 herda o desempenho elevado, as melhorias dinâmicas e a estética da versão de estrada, mas construído de acordo com os regulamentos da FIA GT3, estando preparado dessa forma para competir no Campeonato Mundial de Resistência da FIA, entre outras competições.

A nova arma para a competição da Aston Martin está equipada com um V8 Twin-Turbo de 4,0 litros, o mesmo que equipa a versão de estrada, capaz de debitar uma potência de aproximadamente 540 cv e um binário máximo de 700Nm, acoplado a uma caixa de seis velocidades Xtrac, para um peso de 1265kg.

De acordo com a marca britânica, o renovado Vantage GT3 foi alvo de alterações ao nível do comportamento, com a reconfiguração da suspensão traseira, de forma a obter uma maior estabilidade em todas as situações. Para além disso, um novo pacote aerodinâmico permite que o desportivo apresente uma maior capacidade para gerar “downforce”, beneficiando para isso de uma grelha mais larga bem como de entradas de ar de generosas dimensões para arrefecer o sistema de travagem de discos ventilados de pinças de seis pistões à frente e de quatro pistões atrás,  

Nota ainda para a frente do Vantage GT3, que apresenta um “nariz” em forma de concha que é uma peça única produzida em fibra de carbono, e que permite a sua rápida remoção para facilitar reparações de pequenos acidentes de corrida. Já na traseira, destaque para a asa de generosas dimensões.

A Aston Martin revelou ainda que aprimorou a suspensão do Vantage GT3, que está dotada de braços sobrepostos à frente e atrás, barras estabilizadoras ajustáveis e amortecedores com cinco níveis de ajustamento.

Além disso, o renovado desportivo da marca Gaydon apresenta ainda um diferencial autoblocante mecânico, controlo de tração, um veio de transmissão em fibra de carbono e sistema de escape Akrapovic.

Até ao final do ano, a Aston Martin espera ter cerca de 30 unidades deste GT3 envolvidas nas mais diversas competições. O Vantage GT3 é o primeiro produto da colaboração pioneira entre a Aston Martin Racing (AMR) e a Aston Martin Performance Technologies (AMPT). “O novo GT3 é a nossa primeira oportunidade de usar A AMPT desempenhará um papel na alavancagem das capacidades, atitudes e metodologias de todos os vários centros da Aston Martin, que combinamos com a incomparável experiência em gestão de programas GT da AMR. O programa de corridas GT servirá como um laboratório de desenvolvimento que levará a uma crescente transferência de conhecimento aos futuros carros de estrada da Aston Martin”, explicou Adam Carter, chefe de Endurance Motorsport da Aston Martin.

Tags: Aston MartinCompetiçãodesportivoGaydonpistasVantage GT3
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França
Novidades

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França

Depois de ter anunciado a suspensão da produção nas fábricas de Poissy, em França, e Pomigliano, em Itália, a partir do final...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Mazda quer alcançar a neutralidade carbónica das suas instalações em 2035
Mobilidade Sustentável

Mazda reforça plano para alcançar a neutralidade carbónica

A Mazda anunciou que atualizou o seu roteiro para a neutralidade carbónica e definiu uma meta intermédia para 2030 para...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Porsche mostra o interior do novo Cayenne elétrico antes da estreia
Destaque

Porsche mostra o interior do novo Cayenne elétrico antes da estreia

A Porsche revelou o interior do novo Cayenne totalmente elétrico, antes da estreia, que combina o ADN desportivo da marca com a...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho
Novidades

Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho

A Genesis anunciou que concluiu os testes finais do elétrico GV60 Magma, o primeiro modelo de alto desempenho da marca, que vai...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Oscar Piastri Avoids Crucial FIA Penalty – What This Means for Singapore Grand Prix!

Oscar Piastri Evita Penalização Crucial da FIA – O Que Isto Significa para o Grande Prémio de Singapura!

Outubro 4, 2025
Oscar Piastri’s Hilarious Singapore GP Radio Gaffe: “Stiff Knob” Sparks Viral Sensation!

A Engraçada Gafe de Rádio de Oscar Piastri no GP de Singapura: “Botão Rígido” Provoca Sensação Viral!

Outubro 4, 2025
Lewis Hamilton Faces Fiery Penalty Threat After Controversial Red Flag Incident in Singapore F1 GP!

Lewis Hamilton Enfrenta Ameaça de Penalização Após Incidente Controverso com Bandeira Vermelha no GP de F1 de Singapura!

Outubro 4, 2025
Max Verstappen’s Crucial Quest for P1: Will He Claim Historic Pole at 2025 F1 Singapore Grand Prix?

A Crucial Busca de Max Verstappen pelo P1: Conseguirá Ele a Pole Histórica no Grande Prémio de Singapura de F1 2025?

Outubro 4, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.