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As Vendas de Veículos Elétricos da GM Disparam no 3.º Trimestre, Lideradas pelo Equinox EV, Enquanto Cadillac e Hummer Dão Passos em Frente

Simon Monroy by Simon Monroy
Outubro 16, 2024
in Novidades
Reading Time: 4 mins read
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GM EV Sales Surge in Q3, Led by Equinox EV as Cadillac and Hummer Make Strides

A GENERAL MOTORS DESAFIA A DESACELERAÇÃO DO MERCADO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS COM VENDAS RECORDES NO 3º TRIMESTRE!

Enquanto alguns fabricantes de automóveis lutam com a queda da procura por veículos elétricos, a General Motors está a contrariar a tendência, alcançando o seu melhor trimestre de sempre em vendas de veículos elétricos no 3º trimestre de 2024. A GM vendeu impressionantes 32.095 veículos elétricos entre Julho e Setembro, marcando um aumento de 46% em relação ao 2º trimestre. Este crescimento fez com que a quota da GM no mercado de veículos elétricos dos EUA subisse de 6,5% no 1º trimestre para 9,5% no 3º trimestre, solidificando a sua posição como um jogador chave no espaço dos veículos elétricos.

A estrela do sucesso da GM no 3º trimestre? O novo Chevrolet Equinox EV, que rapidamente se tornou o veículo elétrico mais vendido da fabricante, com 9.772 unidades vendidas no seu primeiro trimestre completo à venda. O Blazer EV ficou em segundo lugar, com 7.998 unidades vendidas—um testemunho do portfólio de veículos elétricos a bateria em expansão e cada vez mais popular da GM.

“O Melhor Trimestre de Sempre para os Veículos Elétricos da GM”

Os números do 3º trimestre da GM representam um salto significativo em relação ao início do ano. Após vender 16.425 veículos elétricos no 1º trimestre, a fabricante viu um aumento constante na procura, entregando 21.930 unidades no 2º trimestre antes de disparar para mais de 32.000 unidades no 3º trimestre. O Chevrolet Equinox EV e o Blazer EV estão a impulsionar grande parte deste crescimento, pois apelam a uma vasta gama de consumidores à procura de veículos elétricos acessíveis e práticos.

Entretanto, o Cadillac Lyriq—o EV de luxo de topo da GM—vendeu mais de 20,000 unidades até agora este ano, posicionando-se à frente dos concorrentes de luxo da EV, como BMW, Mercedes, Audi e Lexus. A Cadillac está a preparar-se para expandir ainda mais a sua gama de EVs, com o Optiq e o Escalade IQ a serem lançados ainda este ano, e o Vistiq a juntar-se à linha em 2025.

“Silverado EV e Hummer Enfrentam Desafios, mas a GMC Mostra Crescimento”

Nem todos os EVs da GM tiveram um percurso tranquilo. O Chevrolet Silverado EV registou uma ligeira diminuição nas vendas, caindo de 2,196 unidades no Q2 para 1,995 no Q3. No entanto, a GM planeia lançar uma versão mais barata do Silverado EV antes do final do ano, o que poderá aumentar as vendas à medida que o fabricante automóvel procura alargar o apelo da camioneta.

O GMC Hummer EV fez manchetes com um notável aumento de 268.9% nas vendas do Q3 em comparação com o ano passado, refletindo o crescente interesse dos consumidores. A GMC vendeu quase metade dos seus Hummer EVs para o ano no Q3, colocando o SUV monstruoso em caminho para ultrapassar 10,000 vendas até ao final do ano.

O ímpeto da GM também se reflete na sua decisão de começar as entregas do GMC Sierra Denali EV Edition 1 no último trimestre, expandindo ainda mais a sua presença no segmento de camiões elétricos.

“Cadillac Lidera o Impulso da GM para os EVs”

A Cadillac, a marca de luxo encarregada de liderar a estratégia de veículos elétricos da GM, mantém-se estável, embora ligeiramente abaixo do Q2. O Lyriq terminou o Q3 com 7,224 vendas, ligeiramente abaixo do total de 7,294 do Q2. No entanto, o Lyriq está a superar os rivais de veículos elétricos de luxo de concorrentes-chave e continua a ser uma pedra angular da linha de veículos elétricos da Cadillac. Com os próximos Optiq e Escalade IQ, a Cadillac está pronta para expandir as suas ofertas elétricas, com o objetivo de atrair mais consumidores no mercado de luxo.

“Tendências do Mercado de Veículos Elétricos: Desafios e Oportunidades”

O sucesso da GM em veículos elétricos contrasta com as tendências mais amplas do mercado, onde alguns fabricantes de automóveis—como a Mercedes-Benz—estão a ver as suas vendas de veículos elétricos a falhar. A adoção de veículos elétricos pelos consumidores, mais lenta do que o esperado, forçou várias marcas a reavaliar os seus planos para veículos elétricos, a atrasar novos modelos e a oferecer ofertas de leasing agressivas para movimentar o inventário. Embora a GM tenha visto ganhos impressionantes, o desafio de sustentar o crescimento num mercado de veículos elétricos volátil permanece.

À medida que 2024 se aproxima do fim, o foco da GM em expandir a sua linha de veículos elétricos e oferecer opções mais acessíveis, como o Chevrolet Equinox EV, está a dar frutos. A capacidade da empresa de responder às mudanças nas demandas dos consumidores e nas condições do mercado será crucial enquanto procura manter a sua trajetória ascendente e fechar o ano com números ainda mais fortes.

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