As equipas de Fórmula 1, incluindo grandes nomes como McLaren, Mercedes, Red Bull e Aston Martin, foram lançadas numa frenética preparação para o próximo Grande Prémio da China devido a um atraso inesperado no transporte de carga. A entrega do seu equipamento crucial da Austrália para a China foi atrasada em oito horas, uma vez que os voos de carga de Melbourne para Xangai enfrentaram um obstáculo imprevisto.
Este contratempo logístico fez com que as equipas recebessem a sua carga na tarde de quarta-feira, por volta das 16 horas, hora local, perturbando as suas preparações meticulosamente planeadas para a corrida de alto risco. A Federação Internacional do Automóvel (FIA) confirmou que a Pirelli, o renomado fabricante de pneus, também foi vítima deste atraso, embora a sua carga já tenha chegado.
À luz destas circunstâncias incomuns, a FIA, o órgão regulador do desporto, concedeu alguma flexibilidade às equipas afetadas. Decidiu flexibilizar as suas próprias regras, permitindo que estas equipas ultrapassem o toque de recolher obrigatório para a manutenção dos carros. Esta concessão única oferece-lhes mais 30 minutos, uma janela preciosa de tempo para que estas equipas ajustem as suas máquinas de corrida.
As equipas estão agora a correr contra o tempo, com a FIA a permitir-lhes horas adicionais para se prepararem para a primeira sessão de treinos na sexta-feira. Um membro da equipa, que pediu para permanecer anónimo, relatou ao Motorsport.com: “Não há preocupações quanto aos treinos livres, mas estes dias vão ser algumas noites tardias para os nossos mecânicos. A única sessão de treinos livres do fim de semana de sprint começa às 11:30, hora local, o que significa que as equipas ainda têm um dia e meio para se prepararem para a sessão de abertura.”
A entrega tardia da carga não está apenas a afetar as operações das equipas; está também a ter um impacto no pessoal. Os membros da equipa, que acabaram de completar um extenuante voo interurbano de 10 horas, estão agora a ser solicitados a fazer horas extra para garantir que os carros estejam prontos e preparados para a primeira sessão de treinos. A corrida deste fim de semana traz uma pressão adicional com uma Corrida Sprint adicionada ao calendário.
Adding to the drama is the track itself. O Circuito Internacional de Xangai está a receber um Sprint pela segunda vez desde o seu triunfante regresso ao calendário da F1 no ano passado, após uma ausência de quatro anos devido à pandemia de Covid.
Apesar destas circunstâncias desafiadoras, as equipas de F1 estão a esforçar-se para garantir um fim de semana de corrida tranquilo. O atraso no transporte antes do Grande Prémio da China adicionou, de facto, um elemento de imprevisibilidade, tornando o evento ainda mais intrigante para os entusiastas das corridas em todo o mundo.
