ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

As Impressionantes Dificuldades de Tsunoda: O Erro da Red Bull em Monza Desencadeia Controvérsia sobre o Assento de 2026!

James Taylor by James Taylor
Setembro 7, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Tsunoda’s Staggering Struggles: Red Bull’s Monza Misfire Sparks 2026 Seat Controversy!

MONZA, ITALY - SEPTEMBER 06: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on September 06, 2025 in Monza, Italy. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509060260 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Título: As Dificuldades de Tsunoda: A Chocante Verdade por Trás das Dificuldades de Qualificação da Red Bull em Monza

ADVERTISEMENT

Num desfecho dramático no Grande Prémio de Itália, Max Verstappen da Red Bull alcançou a pole position, quebrando recordes com a volta de qualificação mais rápida da história da Fórmula 1, a uma velocidade impressionante de 264.466 km/h. No entanto, ofuscando este triunfo está a ausência notável do colega de equipa Yuki Tsunoda na frente do grid—um lembrete claro da batalha em curso dentro das fileiras da Red Bull.

Apesar da performance ímpar de Verstappen, Tsunoda viu-se a languidecer na 10ª posição, a 0,7 segundos do seu ilustre colega. Esta temporada tem sido marcada por dificuldades para Tsunoda em acompanhar o quatro vezes campeão do mundo, não conseguindo superar Verstappen em qualificação nem uma vez. As discrepâncias nas suas performances levantaram sobrancelhas e acenderam especulações sobre o seu futuro na equipa.

Tsunoda apresentou uma série de explicações para a sua exibição dececionante em Monza, incluindo uma atualização significativa ao piso da Red Bull que foi anunciada, mas não especificamente adaptada para esta corrida. “Para ser honesto, temos pisos diferentes este fim de semana,” revelou Tsunoda, traçando paralelos com o início da temporada, quando ele e Verstappen estavam a correr com especificações diferentes até que finalmente se alinharam pouco antes da pausa de verão. “O carro provavelmente não é rápido, mas mesmo assim, estamos a tentar fazer progressos com as atualizações tanto quanto possível. É uma situação semelhante à que tive antes de Spa. Consigo aceitar isso facilmente.”

Enquanto minimizava as diferenças de atualização como “não massivas”, Tsunoda reconheceu que cada pequeno detalhe conta num campo tão disputado. “Eu diria que [compreende] alguns detalhes, mas, sabes, os detalhes fazem sempre a diferença neste tipo de grupo apertado. Mas para mim, estar no Q3 era o objetivo de qualquer forma, por isso foi bom.”

A performance de Tsunoda foi ainda mais prejudicada pelos desafios inerentes a liderar o pelotão durante a qualificação, o que ele descreveu como uma desvantagem. “Além disso, eu tive que liderar o pelotão no Q3… Liderar o pelotão aqui tradicionalmente é mau, o que eu senti claramente na última volta [de empurrão], mesmo que a volta tenha sido bastante boa. Facilmente três décimos, quatro décimos [de segundo] estão lá, mas é o que é,” lamentou. No entanto, conseguiu manter uma perspetiva positiva, enfatizando que alcançar o Q3 ainda era uma conquista significativa.

Num golpe do destino, o principal rival de Tsunoda para o segundo lugar na Red Bull de 2026, Isack Hadjar, falhou durante a qualificação, saindo no Q1. Este golpe de sorte coloca Tsunoda numa posição crucial para garantir que ambas as Red Bulls marquem pontos em duas corridas consecutivas—um fator crucial enquanto a equipa pondera as suas opções para o futuro.

Com cada sessão de qualificação sob intenso escrutínio e o tempo a contar para a monumental decisão da Red Bull em 2026, a performance de Tsunoda será cuidadosamente monitorizada. À medida que a pressão aumenta, fãs e analistas ficam a especular se o jovem piloto japonês conseguirá estar à altura da ocasião ou se o seu tempo na Red Bull está a acabar. As apostas nunca foram tão altas, e o mundo da Fórmula 1 está a observar atentamente enquanto o drama se desenrola.

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-enoracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
Share212Tweet133Send

Related Posts

Crashgate’s Shocking Fallout: Lucas di Grassi Reveals How It Devastated His Racing Career
Desporto Motorizado

As Consequências Choque do Crashgate: Lucas di Grassi Revela Como Isso Devastou a Sua Carreira de Piloto

Lucas di Grassi Expõe as Consequências Chocantes do 'Crashgate': Uma Carreira Danificada Irreparavelmente!Num revelação de cair o queixo que reacendeu...

by Harry Stone
Outubro 30, 2025
Ayrton Senna’s Legendary Mercedes Car Hits Auction Block, Signed by F1 Icon Niki Lauda!
Desporto Motorizado

O lendário carro Mercedes de Ayrton Senna vai a leilão, assinado pela lenda da F1 Niki Lauda!

A Mercedes Icónica de Ayrton Senna em Leilão: O Sonho de um Colecionador com um Toque Especial!Preparem-se, entusiastas do automobilismo!...

by Simon Monroy
Outubro 30, 2025
Ferrari’s Secret Strategy to Outpace Mercedes and Red Bull in Epic F1 Championship Showdown!
Desporto Motorizado

A Estratégia Secreta da Ferrari para Superar a Mercedes e a Red Bull no Épico Confronto pelo Campeonato de F1!

A Luta Intensa da Ferrari: A Corrida para Dominar a Mercedes e a Red Bull no Grande Confronto da F1!À...

by Carl Smith
Outubro 30, 2025
George Russell’s Frustrating Mexico GP: “Hung Out to Dry” Amid Chaos and Controversy!
Desporto Motorizado

O Frustrante Grande Prémio do México de George Russell: “Deixado a Secar” em Meio ao Caos e à Controvérsia!

Caos no México: George Russell Deixado a Lutar por Glória enquanto a Mercedes Sofre!Num espetáculo de cortar a respiração no...

by Redação
Outubro 30, 2025

Recent News

Lançamento previsto para 2027: Cherry anuncia bateria de estado sólido para até 1500 km de autonomia

Lançamento previsto para 2027: Cherry anuncia bateria de estado sólido para até 1500 km de autonomia

Outubro 30, 2025
Standard: Tesla Model 3 e Model Y mais baratos… mas só nos EUA

Vendas de elétricos crescem na Europa em Setembro: 98,3% de quota na Noruega!

Outubro 30, 2025
Mitsubishi Elevance Concept: rumo à aventura

Mitsubishi Elevance Concept: rumo à aventura

Outubro 30, 2025
Honda Super-N: novo citadino elétrico (para já) não chega à Europa continental

Honda Super-N: novo citadino elétrico (para já) não chega à Europa continental

Outubro 30, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.