AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

As corridas mais frias da NASCAR de sempre: histórias geladas das pistas gélidas da história.

David Castro by David Castro
Janeiro 30, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
NASCAR’s coldest races ever: chilling tales from the frigid tracks of history

A NASCAR Enfrenta o Frio: Um Olhar para as Corridas Mais Frias da História!

Enquanto a NASCAR se prepara para o confronto gelado em Bowman Gray, em Winston-Salem, Carolina do Norte, os fãs preparam-se para uma noite de congelar os ossos! Com temperaturas a mal chegar aos 30 graus Fahrenheit e uma brutal mínima de 12 graus esperada, as condições poderão sentir-se como dígitos únicos devido aos ventos cortantes. Consegues imaginar correr em temperaturas tão gélidas? A questão paira no ar: Quão frio é frio demais para a NASCAR?

A famosa corrida de 25 de fevereiro de 1990 está gravada na história como a corrida da Cup Series mais fria de sempre. O mercúrio pairava à volta de meros 31 graus Fahrenheit quando a bandeira verde foi agitada em Richmond, Virgínia. Isso não é apenas frio; isso está quase a congelar à porta dos 0 °C! Ken Squier, aquecendo a transmissão da CBS, disse famosamente: “É um dia brilhante, bonito e ensolarado aqui no Richmond International Raceway. Há apenas um problema – está frio. O Frosty, o Boneco de Neve, pediria tempo e meio por esta.”

Os fãs e a equipa, por sua vez, agasalharam-se em camadas, lutando contra os elementos enquanto as equipas de corrida enfrentavam um conjunto único de desafios. Com os radiadores tapados e preocupações a pairar sobre pneus frios que poderiam levar ao caos, a NASCAR permitiu tempo extra antes de entrar na estrada dos boxes para aquecer os carros. A tensão pairava no ar enquanto as equipas elaboravam estratégias criativas para manter os seus pneus quentes—infelizmente, a equipa No. 7 de Alan Kulwicki não escapou ao olhar atento da NASCAR quando apontaram um aquecedor para os seus pneus, o que levou a uma desconexão imediata. Em vez disso, recorreram a cobrir os seus pneus com uma lona numa tentativa desesperada de reter o calor.

A corrida desenrolou-se com Ricky Rudd a reclamar a pole position, enquanto os lendários Richard Petty e Dale Earnhardt se viram a começar desde o fundo devido a várias peripécias. À medida que a corrida avançava, o despiste de Rob Moroso na Volta 4 provocou algum caos inicial, mas foi a emocionante estratégia de duas rodas de Mark Martin durante o último pit stop que selou a sua vitória. Earnhardt terminou em um respeitável segundo lugar, enquanto Wallace completou o pódio. Apesar do frio, o dia estava claro, um contraste marcante com algumas das outras corridas notórias e geladas que deixaram a sua marca na história da NASCAR.

Não podemos esquecer o infame ‘Snow-Bowl Derby’ de Bristol em 2006! Esta corrida foi um espetáculo, com lutas de bolas de neve, bonecos de neve com sorrisos de porcas de roda na box, e até anjos de neve vencedores da corrida por Kurt Busch, que celebrou a sua vitória após a corrida. A pista estava coberta de neve na manhã da corrida, forçando um atraso, mas a corrida da Série O’Reilly acabou por seguir em frente, ilustrando o espírito indomável da NASCAR.

Em 2008, o Atlanta Motor Speedway enfrentou uma nevasca de proporções épicas, transformando as bancadas numa terra de inverno. A neve cancelou a qualificação, mas a corrida da Série O’Reilly prosseguiu apesar dos ventos gelados. A temperatura mal subiu acima dos 40 graus, e os observadores no topo da pista resistiram às rajadas implacáveis.

Avançando para 2018, o frio continuou a assombrar os eventos da NASCAR. A corrida do Texas a 7 de abril começou a uma fresca temperatura de 37 graus, enquanto Martinsville enfrentou um clima severo que forçou um adiamento e um double-header no dia seguinte, com temperaturas a rondar os 31 graus.

Mesmo em 2022, Martinsville assistiu a uma corrida noturna atrasada pela chuva e pela neve, deixando os fãs encolhidos sob cobertores, provando que o frio é um adversário inabalável no universo da NASCAR. E, tão recentemente quanto 2023, a corrida final da NASCAR no Auto Club Speedway foi marcada por uma mistura de neve e chuva, demonstrando mais uma vez que a NASCAR correrá através da tempestade.

À medida que nos preparamos para a próxima corrida em Bowman Gray, uma coisa é certa: a NASCAR enfrentou algumas das condições mais frias da história do desporto. Quer esteja a lutar contra temperaturas gélidas ou contra um clima imprevisível, o espírito de competição permanece inabalável. Prepare-se, porque este espetáculo de inverno certamente será um para os livros de recordes!

Tags: 2004-nascar-cup-series-championshipalan-kulwickirichard-petty-motorsportsricky-rudd
Share212Tweet133Send

Related Posts

Charles Leclerc dominates Bahrain pre-season testing: Ferrari sets stunning lap record on final day
Desporto Motorizado

Charles Leclerc domina os testes de pré-temporada em Barém: Ferrari estabelece um impressionante recorde de volta no último dia.

Fórmula 1 2026: Charles Leclerc Quebra Recordes no Último Dia de Testes no Bahrain!Num impressionante espetáculo de velocidade e habilidade,...

by Harry Stone
Fevereiro 20, 2026
Lando Norris admits he provoked Verstappen: shocking confessions from Bahrain test reveal rivalry
Desporto Motorizado

Lando Norris admite que provocou Verstappen: confissões chocantes do teste do Bahrein revelam rivalidade.

Título: Lando Norris Cria Controvérsia: "Provocava Verstappen por Diversão, Mas Concordo com Ele!"Num desfecho surpreendente dentro do eletrizante mundo da...

by Simon Monroy
Fevereiro 20, 2026
Charles Leclerc steals the spotlight as Aston Martin’s F1 testing nightmare deepens
Desporto Motorizado

Charles Leclerc rouba os holofotes enquanto o pesadelo dos testes de F1 da Aston Martin se aprofunda.

Charles Leclerc Brilha Intensamente enquanto o Pesadelo Pré-Época da Aston Martin se Aprofunda nos Testes de F1Num impressionante espetáculo de...

by David Castro
Fevereiro 20, 2026
Mercedes unveils revolutionary ‘four-element’ F1 rear wing in Bahrain: game changer for 2026 season
Desporto Motorizado

A Mercedes revela a revolucionária asa traseira ‘de quatro elementos’ da F1 no Bahrein: um divisor de águas para a temporada de 2026.

A Mercedes Racing Supera Expectativas com o Revolucionário Design de Asa Traseira ‘Quatro Elementos’ da F1Num impressionante display de inovação,...

by Arthur Ling
Fevereiro 20, 2026

Recent News

Mercedes SEC ressuscita com motor V12 pelas mãos da Renntech

Mercedes SEC ressuscita com motor V12 pelas mãos da Renntech

Fevereiro 20, 2026
Cupra Born atualizado em 2026

Cupra Born atualizado em 2026

Fevereiro 20, 2026
Charles Leclerc dominates Bahrain pre-season testing: Ferrari sets stunning lap record on final day

Charles Leclerc domina os testes de pré-temporada em Barém: Ferrari estabelece um impressionante recorde de volta no último dia.

Fevereiro 20, 2026
Lando Norris admits he provoked Verstappen: shocking confessions from Bahrain test reveal rivalry

Lando Norris admite que provocou Verstappen: confissões chocantes do teste do Bahrein revelam rivalidade.

Fevereiro 20, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.