Ex-Director Desportivo da Red Bull F1 Revela Abordagem Controversa ao Incidente de Jeddah
Num revelação chocante, o ex-diretor desportivo da Red Bull na Fórmula 1, Jonathan Wheatley, revelou como teria lidado de forma diferente com o incidente de Max Verstappen na Curva 1 durante o Grande Prémio da Arábia Saudita. Verstappen recebeu uma penalização de cinco segundos por ter ganho uma vantagem injusta ao cortar pela área de escape para manter a sua posição à frente de Oscar Piastri, da McLaren. A manobra controversa levou a uma investigação dos comissários e, em última análise, custou a vitória a Verstappen na corrida.
Wheatley, que agora é o diretor da equipa Sauber, expressou a sua desaprovação pela forma como a Red Bull lidou com a situação, indicando que teria adotado uma abordagem diferente se ainda estivesse no seu antigo cargo. Ele sugeriu que a Red Bull deveria ter instruído proativamente Verstappen a devolver a posição a Piastri, evitando assim a penalização que alterou o resultado da corrida.
A figura veterana da F1 fez referência a incidentes anteriores, como o Grande Prémio dos Estados Unidos de 2021, para destacar a importância de aprender com erros passados e implementar decisões estratégicas para mitigar controvérsias. Wheatley enfatizou que cada situação de corrida é única e requer uma abordagem diferenciada, apesar da existência de diretrizes gerais para os pilotos.
Relativamente ao design da curva no circuito do GP da Arábia Saudita, Wheatley notou que o traçado poderia contribuir para incidentes como a manobra controversa de Verstappen devido à falta de dissuasores para os pilotos que tentam manobras de ultrapassagem arriscadas. Ele comparou a curva em questão à Curva 12 no circuito de Austin, onde acreditava que uma solução diferente era necessária para prevenir incidentes semelhantes.
Enquanto a Red Bull expressou frustração em relação à penalização de Verstappen, a McLaren adotou uma posição clara sobre o assunto, afirmando que Piastri conquistou legitimamente a posição e que a Red Bull deveria ter seguido o seu exemplo de desportivismo. O chefe de equipa da McLaren, Andrea Stella, destacou a importância de corridas justas e elogiou Piastri pela sua condução limpa e precisa ao longo da temporada. A controvérsia de Jeddah continua a suscitar debates na comunidade da F1, levantando questões sobre desportivismo, regulamentos de corrida e a conduta ética das equipas e pilotos. À medida que a temporada avança, as consequências do incidente do Grande Prémio da Arábia Saudita servem como um lembrete das complexidades e controvérsias inerentes ao mundo da Fórmula 1.
