“Estamos atualmente no processo de nossos empreendimentos e permanecemos otimistas em relação ao nosso progresso”, afirmou Andretti em uma entrevista à Associated Press. Andretti chegou em St. Petersburg antes da próxima corrida da IndyCar e deixou claro que não discutiria a Fórmula 1 antes da entrevista. Em janeiro, após uma revisão minuciosa, a F1 anunciou que Andretti e a General Motors, por meio de sua proposta da Cadillac, não seriam aceitos na série. No entanto, há uma possibilidade de reconsideração em 2028 se a General Motors desenvolver um motor adequado.
A F1 rejeitou a aplicação de Andretti, afirmando que não acreditavam que Andretti seria uma equipe competitiva. Eles também afirmaram que o nome Andretti não possui o valor que Michael Andretti acredita. Além disso, a F1 mencionou que entrar na grade nos próximos dois anos seria um desafio significativo para Andretti. Tanto Andretti quanto a General Motors acharam os comentários negativos desnecessários e questionaram qual era o propósito em uma simples carta de rejeição.
Apesar da rejeição, a Andretti Cadillac continua dedicada ao seu projeto da F1 e continua progredindo. Andretti até mencionou que a equipe recentemente realizou testes de colisão no bico de um carro de F1 que eles construíram. Além disso, Andretti expressou interesse em expandir para a NASCAR, mas acredita que se associar a uma equipe existente é o caminho mais provável para ele. Essa abordagem reflete sua entrada nas corridas de carros esportivos da IMSA, onde ele se fundiu com a Wayne Taylor Racing e planeja transferir suas operações para a oficina da Andretti atualmente em construção em Indiana.
Andretti reconheceu que entrar na NASCAR é uma prioridade menor em termos de foco organizacional em comparação com o projeto da F1. Se Andretti decidir se fundir com uma equipe, a Spire Motorsports é a principal candidata, pois eles recebem um patrocínio substancial da Gainbridge, uma empresa de propriedade do co-proprietário da Andretti Global, Dan Towriss. (Relatório de Jenna Fryer)
© 2024
