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Andrea Stella Elogia a Determinação de Norris e Piastri no Molhado GP do Brasil enquanto a McLaren Aperta o Controle na Liderança do Campeonato.

Harry Bright by Harry Bright
Novembro 8, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Andrea Stella Hails Norris and Piastri’s Grit in Wet Brazilian GP as McLaren Tightens Grip on Championship Lead

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 2, 2024 McLaren's Lando Norris after winning the sprint race along with second place McLaren's Oscar Piastri REUTERS/Amanda Perobelli

Num combate ensopado pela chuva em Interlagos, a dupla dinâmica da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, executou a estratégia da equipa à perfeição, garantindo um valioso P6 e P8 em condições desafiadoras. O diretor da equipa, Andrea Stella, elogiou os dois por se manterem focados e cumprirem o objetivo da equipa numa corrida que colocou as suas habilidades—e paciência—à prova.

Enfrentando uma pista notória por desmantelar planos de corrida, a McLaren estabeleceu uma ordem simples, mas crucial: “Termina a corrida.” Stella enfatizou a importância da cautela no circuito escorregadio, especialmente enquanto a equipa luta pelo seu primeiro título de construtores em mais de 25 anos. “É fácil ter um problema que te retire da corrida, e isso resulta em um DNF e zero pontos. Considerando pelo que estamos a lutar neste momento, queríamos evitar isso, e quero louvar ambos os pilotos por alcançarem este objetivo,” comentou Stella.

A colaboração entre Norris e Piastri no Brasil segue uma temporada marcada pela competitividade em pista, com ambos os pilotos a contribuírem para o total de 593 pontos da McLaren. Apesar da rivalidade interna, a dupla manteve o profissionalismo em Interlagos, respeitando as ordens da equipa para evitar manobras arriscadas. A estratégia da McLaren compensou, permitindo-lhes manter uma vantagem de 37 pontos sobre a Ferrari na classificação de construtores.

No entanto, a corrida revelou problemas de desempenho com o MCL38 da McLaren em condições de chuva. A equipa introduziu uma nova asa traseira no Brasil para aumentar a velocidade e a downforce, mas a atualização não foi suficiente na intensa chuva. “A velocidade máxima não parecia grande, mas não acho que esse tenha sido o nosso maior problema,” notou Piastri. “Estávamos a ganhar nas curvas com a downforce, mas não o suficiente. Precisamos de entender um pouco melhor—ambos os carros pareciam ter muitas dificuldades na segunda metade da corrida.”

Piastri, uma estrela em ascensão com muitos a considerá-lo um futuro campeão do mundo, provou o seu compromisso e adaptabilidade em apenas duas temporadas com a McLaren. Agora, com apenas algumas corridas restantes, ele e Norris estão focados em preservar a liderança da McLaren e selar o título numa que pode ser uma temporada histórica para a equipa Papaya.

À medida que a temporada se aproxima da sua fase final, a consistência, adaptabilidade e sinergia entre os pilotos da McLaren podem ser a fórmula que os levará à glória do campeonato, acrescentando um novo capítulo ao seu legado notável na Fórmula 1.

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