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Alpine ruma ao futuro com o novo Hypertech

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Setembro 30, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
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Alpine A290 vai “calçar” pneus desenvolvidos pela Michelin
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A Alpine, anunciou esta segunda-feira, que o novo Hypertech, o novo centro de engenharia de vanguarda da marca, que reunirá alguns dos melhores talentos do mundo para contribuir para o desenvolvimento de veículos de ultra-desempenho e inovações em tecnologias de ponta, para a Alpine e o Grupo Renault, vai entrar em funcionamento no final de 2024.

A marca francesa não tem dúvidas que o novo centro localizado em Viry-Châtillon irá acelerar o desenvolvimento do futuro modelo da gama Alpine.

Desta forma, o novo centro será responsável pelo desenvolvimento a curto e médio prazo das baterias dos automóveis desportivos da marca. Além disso, a longo prazo, estas equipas desenvolverão igualmente atividades de investigação e desenvolvimento avançado sobre a química das células de densidade energética ultraelevada, em particular com a tecnologia de baterias de estado sólido, em condições de funcionamento extremas para aplicações do tipo Supercar.

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O Hypertech Alpine realizará ainda atividades de desenvolvimento de novas tecnologias de motores elétricos, em colaboração com a Ampere, para se preparar para os avanços tecnológicos esperados na próxima geração de veículos elétricos.        

“A criação deste centro Hypertech Alpine é fundamental para a estratégia de desenvolvimento da Alpine e, mais amplamente, para a estratégia de inovação do Grupo. Trata-se de um ponto de viragem na história da unidade de Viry-Châtillon, que assegurará a continuidade de um “savoir-faire” e a inclusão das suas competências raras no futuro ambicioso do Grupo, reforçando simultaneamente a posição da Alpine como “garagem da inovação”. O seu ADN de competição continua a ser uma pedra angular da marca. Continuará a alimentar um projeto industrial e automóvel sem precedentes, graças, nomeadamente, à Hypertech Alpine“, disse Philippe Krief, CEO da Alpine.

No que toca à Fórmula 1, o novo rumo de Viry-Châtillon, depois de anunciado o fim do projeto de desenvolvimento de unidades motrizes, passa agora pela criação de uma unidade de controlo que terá como objetivo “manter os conhecimentos e as competências dos trabalhadores neste desporto e permanecer na vanguarda da inovação dos diferentes projetos do Hypertech Alpine”, sublinha o comunicado da marca.

Desta forma, “as atividades de Fórmula 1 em Viry, excluindo o desenvolvimento de um novo motor, continuarão até ao final da época de 2025”, conclui a nota da Alpine.

Tags: AlpineF1Grupo RenaultHypertechHypertech AlpinePhilippe KriefViry-Châtillon
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