O Mundial de Resistência (WEC) é o próximo passo na carreira de Mick Schumacher. Depois de duas épocas na Fórmula 1 com a Haas, não conseguiu lugar para 2023, ficando de novo sem um cockpit para o ano que vem apesar de ter integrado a Mercedes como piloto de testes e de reserva ao longo deste ano. Agora, ruma ao WEC com a Alpine.
A formação francesa anunciou o seu alinhamento de pilotos para os Hypercar esta quinta-feira. Três dos pilotos já trabalhavam com a equipa: Charles Milesi, Matthieu Vaxivière e Nicolas Lapierre. A estes juntam-se não só Schumacher como também Ferdinand Habsburg e Paul-Loup Chatin – que já conhece a Alpine do passado. É um trio de rookies: Schumacher nunca competiu na resistência, ao passo que Chatin e Habsburgo se vão estrear na principal classe.
Por agora, não é conhecida a distribuição dos pilotos pelos dois A424. Essa será revelada a 7 de fevereiro, tal como a decoração do carro, num evento oficial de apresentação.
Bruno Famin, vice-presidente da Alpine Motorsports, explicou a escolha de pilotos: ‘Com o Philippe Sinault, quisemos pilotos que não só são velozes e fiáveis, como também mostram um verdadeiro espírito de equipa e um bom talento de corridas para melhor representarem as cores da Alpine na classe máxima do Mundial de Resistência. Estamos absolutamente satisfeitos por ter estes seis pilotos e esperamos que eles tragam toda a sua experiência e qualidades para o projeto’.
