A Alpine confirmou que vai lança um superdesportivo em 2028 com um motor híbrido V6 turboalimentado. Capaz de debitar mais de 1000 cv de potência. A confirmação foi feita por Philippe Krief, CEO da Alpine, durante o lançamento do novo modelo 100% elétrico da marca de Dieppe, o A390.
O superdesportivo da Alpine terá por base o concept Alpenglow, que a marca apresentou pela primeira vez no Salão Automóvel de Paris de 2022, e que conta com um motor V6, que será responsável por passar a potência ao eixo traseiro, enquanto dois motores elétricos instalados nas rodas da frente vão contribuir para proporcionar ao modelo tração integral, num superdesportivo que promete um peso inferior a 1.600 kg.
Krief confirmou que o motor V6 a combustão bem como os dois motores elétricos vão ser desenvolvidos pela Hypertech Alpine, a divisão de competição e desempenho do Grupo Renault, localizada na fábrica de motores de Fórmula 1 de Viry-Châtillon, ao sul de Paris.
O modelo superdesportivo da Alpine não vai usar motores de fluxo axial finos da Yasa, que são utilizados, por exemplo, no Ferrari SF90, mas sim motores de fluxo radial mais convencionais, projetados pela própria Hypertech.
A Alpine promete que o seu superdesportivo vai exibir o trabalho da divisão Hypertech, de forma encontrar um caminho para unir o mundo do automobilismo e dos automóveis de estrada, algo que os construtores automóveis há muito que pretendem alcançar.