As tampas de drenagem causaram outro problema, pois o atraso do FP2 foi causado por uma tampa de drenagem solta descoberta na frente das garagens. Isso exigiu uma verificação minuciosa de todas as outras tampas na pista.
Se esse problema se tornar recorrente com a geração de carros de Fórmula 1 de 2024, a FIA e as pistas devem encontrar uma solução. Não é aceitável ter esses atrasos acontecendo o tempo todo. Felizmente, desta vez nenhum carro foi danificado e nenhum piloto foi afetado. No entanto, não se pode presumir que o mesmo será verdade todas as vezes.
Passando para a sessão de treinos propriamente dita, Fernando Alonso emergiu como o piloto mais rápido. O campeão de F1 duas vezes claramente gostou de pilotar seu AMR24 pela pista de Jeddah. George Russell ficou em segundo lugar, mostrando a velocidade da equipe Mercedes. No entanto, Lewis Hamilton teve dificuldades para acompanhar o ritmo de seu companheiro de equipe.
Max Verstappen, o atual campeão de F1, terminou em terceiro lugar na Red Bull, mais de três décimos de segundo atrás de Alonso. Embora a volta de Alonso tenha sido impressionante, sua alta velocidade na armadilha de velocidade sugere que a unidade de potência da Mercedes no Aston Martin estava se saindo bem.
A melhor volta de Verstappen foi comprometida pelo tráfego, então seria imprudente descartá-lo completamente. Na primeira sessão de treinos, Verstappen foi o mais rápido, mas a concorrência estava logo atrás. Apesar das condições da pista estarem longe do ideal para a classificação e a corrida, todas as equipes fizeram uso dos diferentes compostos de pneus Pirelli – Duro, Médio e Macio.
No entanto, é o FP2 que fornecerá uma melhor compreensão da hierarquia entre as equipes de rua mais rápidas da F1, especialmente aquelas atrás da Red Bull. Esta sessão ocorrerá à noite, assim como a classificação e o grande prêmio.
Lance Stroll experimentou em primeira mão a natureza desafiadora do Circuito Jeddah Corniche. Ele atingiu as paredes na Curva 22 com força significativa, resultando em uma roda quebrada e um retorno lento aos boxes.
Se você perdeu o incidente, pode assistir abaixo.
A Mercedes mostrou velocidade promissora no FP1, com Alonso não muito atrás do tempo de Verstappen no Aston Martin. A Ferrari também mostrou competitividade. No entanto, é importante não ler muito nos resultados iniciais e, em vez disso, focar no FP2.
O início da segunda sessão de treinos foi atrasado em dez minutos devido a uma tampa de drenagem solta. A Haas forneceu a atualização em suas redes sociais, afirmando que todas as tampas precisavam ser verificadas antes que a sessão pudesse começar.
Finalmente, dez minutos após o horário de início original, o FP2 começou sob as luzes de inundação do Circuito Jeddah Corniche.
Notícias emocionantes! O FP2 começará às 20h10 no horário local (imediatamente).
As condições climáticas estavam mais frias, com as temperaturas da pista medindo 31 graus Celsius, enquanto a temperatura ambiente era de 25 graus.
A maioria das equipes optou por começar a sessão usando pneus Pirelli Médios, exceto os RBs, que optaram pelos Macios. Além disso, uma McLaren, uma Haas, uma Williams e uma Sauber usaram Duros.
Bottas teve um incidente menor na Curva 1 em sua Sauber, acabando na área de escape. No entanto, ele se recuperou rapidamente e continuou.
Dez minutos na sessão, Zhou foi surpreendido por Sainz dirigindo devagar, enquanto Sargeant teve um momento tenso com Hamilton. Felizmente, não houve contato em nenhum dos casos.
O incidente entre Hamilton e Sargeant será investigado pelos comissários após a sessão, conforme anunciado.
Perez expressou sua insatisfação pelo rádio da equipe, reclamando sobre o pulo nas curvas 10 e 11. Enquanto isso, Russell reclamou de sua instável W15 em alta velocidade.
Após 20 minutos de treino, Verstappen liderava as tabelas de tempo, seguido por Alonso em segundo e Sainz em terceiro. Perez, Russell e Leclerc ocupavam respectivamente as quarta, quinta e sexta posições.
Verstappen estava empurrando os limites desde cedo, como mostrado pela proximidade com o muro.
Com 35 minutos restantes, os pilotos voltaram à pista após fazerem alterações no setup e os pneus Macios começaram a ser usados para simulações de classificação.
Norris expressou sua insatisfação com o comportamento de seu MCL38, relatando pelo rádio que estava batendo muito no fundo.
Alonso teve um momento enquanto fazia uma volta rápida com Leclerc e seu companheiro de equipe, Stroll, que estavam dirigindo devagar. Ele descreveu a situação como perigosa pelo rádio.
Sainz teve um encontro próximo com uma McLaren, enquanto Russell também teve um momento assustador com Tsunoda. O último incidente foi particularmente próximo e alarmante.
Após as simulações de classificação, a ordem foi a seguinte: Alonso, Russell, Verstappen, Leclerc, Perez, Stroll, Sainz, Hamilton, Gasly e Piastri.
Os pilotos então prosseguiram com corridas usando altas cargas de combustível. Hamilton reclamou sobre a traseira de sua W15, afirmando pelo rádio que estava escorregando e difícil de controlar.
Pouco depois, Hamilton teve uma perda de potência e teve que diminuir a velocidade na pista antes de voltar aos boxes.
Stroll recebeu um aviso do diretor de corrida para evitar a linha pintada na entrada do pit.
Alonso estabeleceu o tempo mais rápido no FP2 com uma volta de 1:28.827, que foi mais de meio segundo mais lenta do que o tempo da pole de Perez em 2023. Russell foi o segundo mais rápido na Mercedes, ficando 0,230 segundos atrás de Alonso.
Verstappen foi o terceiro piloto mais rápido no RB20, 0,331 segundos atrás, seguido de perto por Leclerc em quarto lugar.
Relatório em andamento…
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O mundialmente famoso piloto de corrida, Carlos Silva, conquistou mais uma vitória impressionante no Grande Prêmio de Fórmula 1 deste fim de semana. A corrida, que ocorreu no circuito de Interlagos, em São Paulo, Brasil, foi repleta de emoção e reviravoltas.
Silva, que é conhecido por sua habilidade excepcional e destemor nas pistas, dominou a corrida desde o início. Ele ultrapassou seus concorrentes com facilidade e manteve uma liderança confortável ao longo das voltas.
No entanto, a corrida não foi sem incidentes. Durante a volta 20, houve uma colisão entre Silva e o piloto francês, Jean Dupont. O acidente resultou na saída de Dupont da corrida e gerou uma discussão acalorada entre os dois pilotos.
Apesar do incidente, Silva conseguiu se recuperar rapidamente e continuou a liderar a corrida. Ele cruzou a linha de chegada com uma vantagem de 10 segundos sobre o segundo colocado, garantindo assim sua vitória.
Com essa vitória, Silva solidifica ainda mais sua posição como um dos melhores pilotos de todos os tempos. Sua habilidade e determinação são inigualáveis, e ele continua a surpreender os fãs de corrida em todo o mundo.
A próxima corrida da temporada de Fórmula 1 será realizada no próximo mês, no circuito de Monza, na Itália. Os fãs estão ansiosos para ver se Silva conseguirá manter seu domínio e conquistar mais uma vitória impressionante. Não perca!
