ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Alonso e Russell Declaram: Adeus aos Pesados e Desagradáveis Carros de F1 – Uma Nova Era Ousada Aguarda!

Carl Smith by Carl Smith
Novembro 20, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Alonso and Russell Declare: Goodbye to Heavy, Unpleasant F1 Cars – A Bold New Era Awaits!
ADVERTISEMENT

Os Pilotos da F1 Dizem Adeus a Carros Pesados e Desagradáveis: Alonso e Russell Preparam o Palco para uma Nova Era!

ADVERTISEMENT

À medida que as corridas finais da atual temporada de Fórmula 1 se aproximam, dois pilotos proeminentes, Fernando Alonso e George Russell, deixaram claro os seus sentimentos: não sentirão falta dos carros pesados desta geração. Com apenas três corridas restantes antes do amanhecer de uma nova era, a expectativa pela mudança é palpável, e ambos os pilotos estão mais do que prontos para isso.

Em uma recente conferência de imprensa, Alonso não poupou palavras, afirmando: “Não vou sentir falta desta geração de carros.” A sua avaliação direta reflete um sentimento mais amplo dentro do paddock. Ele reconheceu que, embora os modelos futuros possam apresentar velocidades mais lentas, há uma certa nostalgia que pode surgir quando voltarem à pista no futuro. “Estes carros são definitivamente demasiado pesados e grandes,” apontou Alonso, criticando os designs atuais que tornaram as corridas menos agradáveis. Ele observou que os benefícios pretendidos das regulamentações, que deveriam melhorar as corridas próximas e a ação na pista, “não foram realmente um sucesso” após o primeiro ano.

Por outro lado, George Russell ecoou esses sentimentos, acrescentando que os carros atuais não têm sido os mais agradáveis de conduzir. “Sim, é semelhante ao que Fernando diz. Não têm sido a geração de carros mais agradável. São super rígidos e muito baixos, levando a inúmeros desafios,” explicou. Desde 2017, os veículos aumentaram de tamanho, criando complicações adicionais para os pilotos.

Russell expressou o seu entusiasmo pela transformação, enfatizando: “Todos nós estamos ansiosos pela mudança e por um novo começo—isto é sempre emocionante.” Ele acredita que a nova direção de tornar os carros menores e mais leves é um passo na direção certa, embora tenha refletido: “Talvez não seja suficiente.” Refletindo sobre o passado, indicou que as memórias do seu desempenho em alta velocidade podem ofuscar as desvantagens, afirmando: “Normalmente, só lembramos o bom do passado, não os negativos. Portanto, provavelmente sentiremos falta do desempenho em alta velocidade enquanto esquecemos os aspectos menos favoráveis.”

À medida que Alonso e Russell se preparam para se despedir desta geração de carros de F1, fãs e pilotos ficam a questionar o que o futuro reserva. O peso da antecipação paira no ar enquanto a contagem decrescente para a nova era começa. A próxima geração finalmente trará as emoções e a excitação que ambos os pilotos—e todos nós—desejamos? Uma coisa é certa: os carros atuais não estão a ganhar concursos de popularidade, e o apelo por mudança nunca foi tão alto!

Tags: 1958-formula-1-seasonFernando Alonsogeorge-russell-2
Share212Tweet133Send

Related Posts

Sam Bird Joins Nissan Formula E Team as Game-Changing Reserve and Development Driver!
Desporto Motorizado

Sam Bird junta-se à equipa Nissan Formula E como piloto reserva e de desenvolvimento inovador!

Sam Bird Garante Papel Fundamental como Piloto de Reserva e Desenvolvimento para a Nissan na Fórmula E!Num emocionante desvio para...

by Publisher
Novembro 20, 2025
Lewis Hamilton Faces Daring Challenge as Las Vegas Grand Prix Weather Threatens Chaos
Desporto Motorizado

Lewis Hamilton Enfrenta Desafio Ousado à Medida que o Tempo do Grande Prémio de Las Vegas Ameaça Caos

Lewis Hamilton Enfrenta Desafio Intimidante em Meio a Problemas Meteorológicos em Las VegasÀ medida que a excitação cheia de adrenalina...

by David Castro
Novembro 20, 2025
Lance Stroll Strikes Back: “Focus on Yourself, Franco Colapinto – You Have Zero Points!
Desporto Motorizado

Lance Stroll Responde: “Foca em Ti, Franco Colapinto – Tens Zero Pontos!”

F1 Showdown: Lance Stroll Responde a Franco Colapinto com uma Crítica Ácida Antes do GP de Las Vegas!As tensões estão...

by Redação
Novembro 20, 2025
Verstappen Shocked as Piastri’s F1 Title Dreams Plummet in ‘Bizarre’ Turn of Events!
Desporto Motorizado

Verstappen Chocado enquanto os Sonhos de Título de F1 de Piastri Despencam em uma ‘Reviravolta Bizarra’!

Max Verstappen Chama o Colapso na Corrida pelo Título de F1 de Oscar Piastri de "Bizarro" – O Que Está...

by Miguel Cunha
Novembro 20, 2025

Recent News

Sam Bird Joins Nissan Formula E Team as Game-Changing Reserve and Development Driver!

Sam Bird junta-se à equipa Nissan Formula E como piloto reserva e de desenvolvimento inovador!

Novembro 20, 2025
Lewis Hamilton Faces Daring Challenge as Las Vegas Grand Prix Weather Threatens Chaos

Lewis Hamilton Enfrenta Desafio Ousado à Medida que o Tempo do Grande Prémio de Las Vegas Ameaça Caos

Novembro 20, 2025
Alonso and Russell Declare: Goodbye to Heavy, Unpleasant F1 Cars – A Bold New Era Awaits!

Alonso e Russell Declaram: Adeus aos Pesados e Desagradáveis Carros de F1 – Uma Nova Era Ousada Aguarda!

Novembro 20, 2025
Lance Stroll Strikes Back: “Focus on Yourself, Franco Colapinto – You Have Zero Points!

Lance Stroll Responde: “Foca em Ti, Franco Colapinto – Tens Zero Pontos!”

Novembro 20, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.