ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Alonso Culpa a Bandeira Vermelha pela Perda da Oportunidade de Top-10 na Luta pela Qualificação do 400º GP

Simon Monroy by Simon Monroy
Outubro 27, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Alonso Blames Red Flag for Lost Top-10 Shot in 400th GP Qualifying Struggle

Formula One F1 - Mexico City Grand Prix - Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico - October 26, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso and Red Bull's Sergio Perez during qualifying REUTERS/Raquel Cunha

ADVERTISEMENT

O marco de 400 Grandes Prémios de Fernando Alonso não começou como ele esperava, com uma bandeira vermelha durante o Q2 no GP da Cidade do México a arruinar a sua oportunidade de um lugar no top-10 da grelha. O veterano da Aston Martin, que acabou por qualificar-se em 13º, ficou frustrado ao ver que o momento fora da pista de Yuki Tsunoda interrompeu a sua última volta rápida. Alonso acredita que estava a caminho de um bom resultado no Q2, dizendo: “Estava duas décimas e meia acima do meu tempo anterior, por isso acho que o P8 ou P9 era possível.”

ADVERTISEMENT

O fim de semana de Alonso no México tem sido uma batalha difícil, com dificuldades nos treinos livres a levantar dúvidas sobre as suas hipóteses para sábado. Mas o bicampeão mundial sentiu que a sua forma tinha mudado na qualificação, explicando que o carro se sentia “muito melhor do que nos treinos.” Apesar de um difícil FP3, onde terminou em 15º, Alonso sentiu-se mais confortável durante a qualificação. “Não mudámos muito, para ser honesto,” partilhou, notando os ajustes mínimos da equipa. “Temos que analisar um pouco os números e as pequenas alterações que fizemos porque o carro se sentiu muito melhor na qualificação, por isso vamos descobrir o porquê.”

A Aston Martin tem enfrentado uma temporada inconsistente, especialmente em termos de ritmo de corrida, mas Alonso mantém-se otimista sobre a batalha de domingo, apesar da sua posição intermédia na grelha. Consciente das exigências do circuito e da difícil luta que se avizinha, ele está focado em avançar. “Vamos ver,” disse Alonso sobre as suas perspetivas para a corrida. “Normalmente, sábado é um pouco melhor do que domingos para nós; temos sempre mais dificuldades com o ritmo de corrida, por isso não espero milagres, mas ao mesmo tempo, estou pronto para lutar.”

Num corrida que exigirá gestão de pneus, um cuidadoso arrefecimento do motor e estratégia, Alonso vê simplesmente terminar como uma conquista. “Ver a bandeira xadrez será uma prioridade”, comentou, bem ciente de que os pontos poderão ser difíceis de garantir. Ainda assim, a corrida marcante do espanhol serve como um testemunho da sua resiliência e compromisso com a competição, pronto para avançar e celebrar 400 corridas lutando no meio do pelotão.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Desporto Motorizado

A Haas revela uma estratégia inovadora para a temporada de F1 de 2026: conseguirão eles superar a concorrência?

A Estratégia Audaciosa da Haas F1: Foco em 2025 Enquanto Prepara o Terreno para 2026!À medida que os motores do...

by James Taylor
Dezembro 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Desporto Motorizado

Adrian Newey e o intenso confronto da Honda na Aston Martin: irão redefinir o sucesso na F1?

Adrian Newey: O Gênio das Corridas numa Parceria Ardente com a Honda na Aston Martin!Num revelação que enviou ondas de...

by James Taylor
Dezembro 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Desporto Motorizado

Yuki Tsunoda sugere um emocionante regresso: poderá ele libertar-se do papel de reserva em 2026?

Yuki Tsunoda, a estrela promissora da Red Bull Racing, não está pronto para desaparecer na obscuridade tão cedo! Depois de...

by David Castro
Dezembro 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Desporto Motorizado

Isack Hadjar revela o lado chocante da fama como piloto da Red Bull F1: conseguirá lidar com a pressão?

Isack Hadjar, a estrela em ascensão da Fórmula 1, está pronto para brilhar enquanto se prepara para a sua temporada...

by Carl Smith
Dezembro 16, 2025

Recent News

 Novo Lotus Eletre PHEV: mais de 350 km de autonomia elétrica

 Novo Lotus Eletre PHEV: mais de 350 km de autonomia elétrica

Dezembro 16, 2025
Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

A Haas revela uma estratégia inovadora para a temporada de F1 de 2026: conseguirão eles superar a concorrência?

Dezembro 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey e o intenso confronto da Honda na Aston Martin: irão redefinir o sucesso na F1?

Dezembro 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda sugere um emocionante regresso: poderá ele libertar-se do papel de reserva em 2026?

Dezembro 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.