Para Alex Albon, a campanha da Williams na Fórmula 1 de 2024 foi uma época de dores de crescimento que poderá trazer dividendos significativos no futuro. Apesar de uma queda de sétimo para nono no Campeonato de Construtores e uma redução nos pontos marcados, o piloto tailandês-britânico insiste que a trajetória a longo prazo da equipa continua a ser ascendente.
As Dificuldades de 2024: Um Mal Necessário?
A temporada da Williams começou de forma difícil. Um grande redesenho da sua filosofia de carro, liderado pelo Diretor da Equipa James Vowles e pelo Diretor Técnico Pat Fry, visava eliminar as características irregulares do FW45. No entanto, a revisão agressiva atrasou a produção do carro e deixou a equipa sem um chassis suplente no início da temporada.
Albon destacou como essas dificuldades estavam ligadas a mudanças mais amplas e necessárias dentro da organização:
“Fizemos tantas mudanças grandes em Grove, que nos vão definitivamente ajudar no futuro, mas possivelmente um pouco de dor a curto prazo por agora.”
Os principais desafios incluíam:
- Carro em Excesso de Peso: O FW46 sofreu por estar vários quilogramas acima do peso mínimo, custando à equipa décimos críticos em desempenho.
- Atualizações Limitadas: A Williams conseguiu apenas uma grande atualização de desempenho durante a temporada, em comparação com as múltiplas atualizações apresentadas por concorrentes como a Alpine.
- Acidentes em Alta Velocidade: Uma série de incidentes envolvendo Albon e o piloto substituto Franco Colapinto drenou ainda mais os recursos, forçando a equipa a priorizar reparações imediatas em detrimento do desenvolvimento a longo prazo.
Mudanças Radicais em Grove
A reformulação de Vowles e Fry estendeu-se além do carro. A equipa Williams modernizou as suas operações na sede em Grove, abordando processos obsoletos, como a dependência de folhas de cálculo Excel para a construção dos carros. Estas mudanças interromperam a pré-temporada de 2024, mas eram necessárias para estabelecer as bases para o sucesso futuro.
Albon refletiu sobre as dificuldades crescentes desta transformação:
“Tudo por boas razões. Eu realmente acho que muitas das razões pelas quais estivemos em desvantagem é porque fizemos tantas grandes mudanças que nos vão ajudar no futuro.”
A Olhar para 2025
As dificuldades da Williams em 2024 podem bem posicionar a equipa para uma campanha mais suave e competitiva em 2025. Com os problemas iniciais do FW46 superados, a equipa está melhor preparada para extrair desempenho da sua nova filosofia de design. Além disso, a adição de Carlos Sainz, um pontuador comprovado, oferece à equipa uma formação de pilotos com potencial para capitalizar as forças do carro.
As lições aprendidas em 2024 já estão a ser aplicadas à próxima temporada:
- Processos Refinados: Atualizações de infraestrutura e operacionais estão agora integradas, otimizando o desenvolvimento do carro.
- Desenvolvimento Focado: Os dados do FW46 fornecerão uma base sólida para o seu sucessor, permitindo à Williams recuperar terreno perdido em 2024.
O Otimismo de Albon para o Futuro
Apesar dos contratempos, Albon mantém-se confiante na trajetória ascendente da Williams:
“Este ano pareceu que estávamos em desvantagem desde o início, mas as mudanças feitas agora garantirão que sejamos mais fortes no futuro.”
Com o momentum a aumentar devido à reestruturação interna e a uma linha de pilotos mais forte, a Williams parece pronta para se recuperar. Embora 2024 tenha sido um ano de dor a curto prazo, o ganho a longo prazo pode em breve tornar-se evidente à medida que a equipa se esforça para se reestabelecer como uma candidata regular aos pontos.