Albuquerque conquista a pole position na corrida, enquanto Hyett vê uma oportunidade de redenção.

Wayne Taylor Racing com Andretti não teve uma temporada de sucesso, mas a empolgação era palpável quando Filipe Albuquerque conquistou a pole position para a corrida de hoje. Albuquerque expressou seu amor pelo esporte e seu desejo de vencer, enfatizando a dedicação e os sacrifícios necessários. Ele acredita em comemorar até mesmo as pequenas vitórias, pois elas fornecem motivação para desafios futuros. Embora a pole position possa não ter muita importância, Albuquerque continua feliz e determinado a continuar trabalhando duro. Os WTRAndretti Acura ARX-06s também começarão na primeira fila, adicionando à celebração da equipe. A impressionante vantagem de um quarto de segundo de Albuquerque sobre seu companheiro de equipe Jordan Taylor destaca ainda mais sua habilidade e paixão pela classificação.
PJ Hyett, por outro lado, tem enfrentado desafios para converter suas largadas na pole em vitórias para o No. 99 AO Racing ORECA na categoria LMP2. Penalidades de largada em corridas anteriores têm prejudicado seu progresso, mas ele está determinado a evitar penalidades desta vez. Hyett reconhece as dificuldades de largar na LMP2, especialmente ao lidar com os GTPs com pneus frios. Seu foco é evitar erros, ficar longe de problemas e manter uma posição de destaque ao longo da corrida.
Road America ainda não divulgou os números de público, mas a multidão para o IMSA SportsCar Weekend parece ser maior do que o recorde de público do ano passado. O No. 24 BMW M Team RLL M Hybrid V8 teve um incidente significativo quando Jesse Krohn saiu da pista em The Kink. Embora ele tenha conseguido evitar contato com a parede, a viagem turbulenta pela grama levou à sua avaliação no centro médico do circuito. A equipe perdeu a classificação enquanto reparava a parte traseira do carro.As equipes nas categorias GTP e LMP2 têm três conjuntos de pneus Michelin de composto duro para a classificação e a corrida, de um total de seis conjuntos. As equipes GTD PRO e GTD também têm um máximo de seis conjuntos de pneus para o fim de semana inteiro. O tempo mínimo de condução para LMP2 é de 60 minutos, enquanto GTD requer um mínimo de 45 minutos. GTP e GTD PRO têm um tempo mínimo de condução de 10 minutos.
Foto do Instagram de Filipe Albuquerque