Depois da chinesa Xiaomi, gigante da tecnologia que ultrapassou a Apple e será o primeiro fabricante de telemóveis a lançar um elétrico, também a Huawei reforça a sua presença no setor automóvel.
Concretiza-o, para já, através da marca Aito, em parceria com a fabricante Seres, para o lançamento de uma nova gama de modelos elétricos de última geração, que anunciam uma experiência digital de outro nível.
A jovem marca acaba de apresentar o M9, um SUV com 5,23 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 3,11 metros, a permitir até oito ocupantes a bordo em ótimas condições de conforto, para juntar-se ao Aito M5, uma berlina elétrica de luxo.
Comum aos dois modelos é o interior altamente tecnológico, equipado com projetor laser e um painel retrátil de 32 polegadas que permite aos passageiros traseiros desfrutar de filmes, jogos ou programas de televisão no conforto dos seus assentos.
O tablier é totalmente coberto por ecrãs digitais, ao estilo do Hyperscreen da Mercedes-Benz. Há um visor de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos, outro de 15,6 polegadas para a central do sistema de infoentretenimento e um terceiro ecrã de 16 polegadas no lado do passageiro.
Depois, para cada um dos passageiros dos bancos posteriores há mais um tablet, sendo que todos os dispositivos são baseados no sistema HarmonyOS 4 da Huawei. A marca também garante uma experiência sonora única, graças ao equipamento de alta-fidelidade com 25 colunas e 2080 volts de débito.
Até 1400 quilómetros de autonomia na China
O Aito M9 é oferecido em duas versões, uma com motor de 530 cv alimentado por uma bateria de 97,7 kWh desenvolvida pela CATL, o que lhe confere uma autonomia de 630 quilómetros, segundo o protocolo chinês (CTLC) de homologação.
A segunda opção é um híbrido chamado EREV (com extensor de autonomia), que combina dois motores elétricos que desenvolvem 496 cv, uma bateria de 42 ou 52 kWh, também de origem CATL, e um motor turbo a gasolina de 1,5 litros, como gerador de energia. Para esta versão, a marca chinesa anuncia autonomia para até 1400 quilómetros.
O Aito M9 já pode ser encomendado na China, onde o seu preço varia entre 469 800 yuans (€ 59 673 euros) e 569 800 yuans (€ 72 375). As primeiras entregas estão previstas para o início de 2024.
