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Adrien Fourmaux Sobrevive ao Pandemónio dos Furos para Assumir a Liderança do Rally da Arábia Saudita por 2,4s num Desafio Selvagem no Deserto

Redação by Redação
Novembro 28, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Adrien Fourmaux Survives Puncture Pandemonium to Snatch Saudi Rally Lead by 2.4s in Wild Desert Thriller

Adrien Fourmaux (FRA) and Alexandre Coria (FRA) of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen performing during stop 14 of the World Rally Championship in Jeddah, Saudi Arabia on November 27, 2025. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202511270496 // Usage for editorial use only //

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Adrien Fourmaux saiu de uma das sextas-feiras mais caóticas da temporada de 2025 como o líder surpresa do Rally da Arábia Saudita, agarrando-se a uma escassa vantagem de 2,4 segundos apesar de ter sofrido um furo na etapa final — o mesmo destino brutal que atingiu Mãrtiņš Sesks, o homem que destronou.

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Uma Luta a Quatro Torna-se um Campo Minado no Deserto

Fourmaux fez parte de uma feroz batalha entre quatro carros durante todo o dia com Sesks, Sami Pajari e Ott Tänak.
O francês começou a sexta-feira como o líder do rally, mas um braço de suspensão traseira partido foi, pouco a pouco, desgastando a sua vantagem. Em determinado momento, os quatro primeiros estavam separados por apenas 6,3 segundos.

Depois vieram as reviravoltas no final do dia.

Pajari e Tänak Furam — Depois Fourmaux Segue pelo Caminho Errado

A penúltima etapa detonou completamente a ordem do rally.
Pajari e Tänak pararam ambos para trocar pneus furados, perdendo muito tempo.
Entretanto, na nuvem de poeira levantada por Pajari, Fourmaux leu mal uma junção, tomou a via errada e perdeu 24 segundos.

Esse erro deu a Sesks uma vantagem confortável de 22,1 segundos à entrada do teste final, Wadi Almatwi 2, e parecia destinado a definir o dia.

Pneus Furados de Sesks… Depois Pneus Furados de Fourmaux Também

Mas o deserto ainda não tinha terminado.

Sesks sofreu um furo na roda traseira esquerda, virando o rali de cabeça para baixo novamente.
Fourmaux aproveitou — apenas para cruzar a linha de chegada com um furo na roda dianteira esquerda também.

Mesmo assim, o piloto da M-Sport saiu do caos em primeiro lugar, 2,4 segundos à frente, enquanto o campeão em título Thierry Neuville de repente lançou-se para dentro de 5,8 segundos da liderança.

Fourmaux resumiu o caos:

“Foi uma loucura. Não sei onde apanhei um furo… há pedras por toda a parte. É um rali louco. Cada vez que perdemos a liderança, recuperamos-a depois. Hesitamos em parar, mas eu disse ‘não, são só alguns km, vamos lá’. Que rali, que rali.”

Luta pelo Título: Ogier a Mancar, Rovanperä a Aproveitar

A batalha pelo campeonato também não escapou ao carnificina.

Sébastien Ogier mancou até à linha de chegada da última etapa com um furo, perdendo o que se tornou o quinto lugar para Kalle Rovanperä por apenas 0,2 segundos.
Sami Pajari ficou em sétimo, com o rival de título de Ogier Elfyn Evans atrás dele.

Na situação atual, Ogier está prestes a ganhar quatro pontos sobre Evans, que começou o rali três pontos à frente.

Sete Carros Rally1 Afetados por Problemas de Pneus na Última Etapa

A última etapa trouxe um golpe catastrófico para o pelotão, com sete pilotos Rally1 — incluindo Neuville, Takamoto Katsuta, Grégoire Munster e Ott Tänak — a sofrerem furos ou deslaminações. O sofrimento de Tänak atingiu o auge quando ele perdeu mais de sete minutos.

Tänak só conseguiu rir da brutalidade:

“Finale incrível para o WRC, incrível. Não realmente para os carros, mas tudo bem.”

Tags: Adrien Fourmaux
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