Carlos Sainz, o veterano piloto de Fórmula 1, recentemente esclareceu a sua transição da Ferrari para a Williams. A mudança para uma unidade de potência Mercedes, revelou, tem sido o aspecto mais desafiador da sua mudança para a equipa baseada em Grove.
Sainz, um piloto experiente com 11 temporadas nas costas, representou cinco outras equipas de F1 antes de se juntar à Williams. No entanto, esta é a sua primeira vez ao volante de um carro alimentado por uma unidade de potência Mercedes. A nova experiência, diz ele, tem sido uma adaptação significativa.
Sainz teve o seu primeiro encontro com um carro de F1 da Williams durante um dia de filmagens e um teste pós-temporada no Circuito Yas Marina em dezembro. Desde então, conduziu o FW45 durante um programa TPC de dois dias em Barcelona e também realizou um shakedown do FW47 de 2025 em Silverstone.
Falando sobre as suas primeiras impressões, Sainz disse: “No momento em que há uma unidade de potência envolvida, é a unidade de potência. Os ruídos, as vibrações, o som, tudo muda completamente.” Ele acrescentou ainda que compreender as várias operações, incluindo os interruptores, a implementação, a bateria e os procedimentos de segurança para o motor e a unidade de potência, tem sido a mudança mais significativa para ele desde que se juntou à Williams.
No entanto, apesar dos desafios, a estreia de Sainz na Williams trouxe algumas surpresas agradáveis. A sua primeira volta no FW46, apenas um dia após o seu segundo lugar no Grande Prémio de Abu Dhabi, superou as suas expectativas.
“As primeiras impressões são muito importantes, e isso foi muito positivo. Encontrei um carro que era honestamente um pouco melhor do que eu pensava, ou melhor do que eu esperava, obviamente com algumas deficiências em comparação com os carros que tenho conduzido, mas não muito distantes,” disse Sainz no lançamento do FW47 em Silverstone.
A avaliação positiva de Sainz sobre o FW46 foi uma notícia bem-vinda para o Diretor da Equipa, James Vowles. Ele confirmou que ter Sainz a testar com eles em Abu Dhabi foi inestimável, pois permitiu à equipa identificar as suas fraquezas e confirmar que o seu desenvolvimento estava no caminho certo.
Com a mudança de uma equipa vencedora como a Ferrari para uma unidade que terminou em nono lugar no campeonato de Construtores de 2024, as expectativas de Sainz para a temporada de 2025 serão certamente diferentes. No entanto, as suas primeiras impressões positivas e vasta experiência serão ativos significativos para a Williams enquanto procuram melhorar o seu desempenho na próxima temporada.
