AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

A Volkswagen Adota uma Filosofia de Design Mais Amigável face ás tendências actuais mais Agressivas

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Dezembro 6, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Volkswagen Embraces a Friendlier Design Philosophy Amid Aggressive Automotive Trends

Num mundo onde os carros desportivos são cada vez mais projetados com uma estética agressiva—olhos zangados, grelhas massivas e spoilers afiados—, a Volkswagen está a seguir um caminho diferente. Segundo Andy Mindt, responsável pelo design da Volkswagen, a empresa está a adotar uma filosofia de design mais amigável e acessível. Em conversa com a Top Gear, Mindt enfatizou que o foco da VW é criar carros que projetem uma imagem positiva e otimista, em vez de uma imagem agressiva.

“Acredito que a maioria das pessoas não quer ser a mais fixe ou parecer agressiva em público,” explicou Mindt. “Elas querem ter um fato e uma boa aparência exterior enquanto são felizes e otimistas. Qual é a necessidade de ser agressivo? O nosso núcleo é este: ser os tipos simpáticos.”

Este sentimento reflete-se na linha recente da VW. O ID.Buzz, com as suas vibrações retro e design acessível, incorpora perfeitamente este ethos. Embora alguns modelos da VW, como o GLI e o GTI, apresentem os faróis característicos da marca, virados para baixo, e grelhas pronunciadas, ainda conseguem manter uma postura mais suave e menos agressiva em comparação com os seus concorrentes.

Mindt também destacou o compromisso da Volkswagen em melhorar os seus interiores, investindo em materiais de maior qualidade e abandonando acabamentos mais baratos. “Vamos tentar eliminar materiais plásticos baratos e investir o dinheiro em tecidos e na melhoria da qualidade,” notou ele. Esta abordagem não só eleva a experiência do utilizador, mas também permite à empresa alocar recursos de forma mais eficaz entre os seus veículos.

A Volkswagen revelou recentemente o Golf R 2025 e o Jetta GLI, mas não se vai ficar por aqui. A fabricante automóvel tem uma oferta emocionante planeada, incluindo um dos seus modelos mais aguardados—um GTI totalmente elétrico. A Volkswagen promete que este novo GTI será “mais emocionante” de conduzir do que o seu homólogo a gasolina, sinalizando um passo audacioso na evolução do design e da filosofia de desempenho da marca.

Ao abraçar uma linguagem de design mais amigável e otimista, a VW está a diferenciar-se num mercado saturado de estéticas agressivas e intimidantes. À medida que a empresa avança, é claro que a Volkswagen pretende ser a marca para aqueles que valorizam qualidade, estilo e um toque de positividade na sua condução diária.

Share212Tweet133Send

Related Posts

De novo com seis cilindros: novo Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ revelado
Destaque

De novo com seis cilindros: novo Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ revelado

Mais do que as polémicas, as (acentuadas quebras de) vendas de alguns dos seus modelos, após a implementação da controversa...

by Redação
Fevereiro 12, 2026
O mais acessível: novo MG4 Urban
Destaque

O mais acessível: novo MG4 Urban

Marca chinesa mais vendida na Europa em 2025 (onde comercializou 307 282 automóveis, mais 26% do que em 2024, contra...

by Redação
Fevereiro 11, 2026
Range Rover Electric substitui Velar e novo Freelander a caminho
Destaque

Range Rover Electric substitui Velar e novo Freelander a caminho

A Land Rover deu início à contagem decrescente para a sucessão do Velar, modelo presente na oferta da Range Rover...

by Redação
Fevereiro 11, 2026
Nio: 100 milhões de trocas de baterias
Mobilidade Sustentável

Nio: 100 milhões de trocas de baterias

Fundada em novembro de 2014, a Nio acaba de comemorar um marco histórico: a 6 de fevereiro último, efetuou a...

by Redação
Fevereiro 11, 2026

Recent News

Takamoto Katsuta claims shocking lead at WRC Rally Sweden as Solberg’s dreams crash in snowbank

Takamoto Katsuta assume uma liderança surpreendente no WRC Rally da Suécia enquanto os sonhos de Solberg se desmoronam em um banco de neve.

Fevereiro 13, 2026
Aston Martin faces uphill battle as Mike Krack reveals team’s shocking performance gaps

A Aston Martin enfrenta uma luta difícil enquanto Mike Krack revela as chocantes lacunas de desempenho da equipa.

Fevereiro 13, 2026
Carlos Alcaraz and Carlos Sainz ignite fiery debate on tennis and F1 scheduling differences

Carlos Alcaraz e Carlos Sainz acendem um aceso debate sobre as diferenças de calendário entre o ténis e a F1.

Fevereiro 13, 2026
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!

Takamoto Katsuta eletriza o Rally da Suécia com uma impressionante batalha pela liderança 1-2-3 da Toyota!

Fevereiro 13, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.