O regresso triunfante da McLaren ao auge da Fórmula 1 com a vitória no Campeonato de Construtores de 2024 veio com um preço elevado—literalmente. Após conquistar o seu primeiro título em 26 anos, a equipa baseada em Woking está prestes a pagar a taxa de entrada mais alta para a temporada de 2025, totalizando uns impressionantes £4.8 milhões ($6.1 milhões).
O Custo da Vitória: Por Que a Taxa da McLaren Dispara
A FIA exige que cada equipa de F1 pague uma taxa de entrada base, fixada em $680,203 para 2025. No entanto, como a atual Campeã dos Construtores, a McLaren também é cobrada $8161 por ponto obtido na temporada de 2024. Este prémio, destinado a refletir o sucesso da equipa, resulta na fatura recorde da McLaren.
Com Lando Norris e Oscar Piastri a impulsionarem a McLaren a um total de 700 pontos, a taxa da equipa vencedora do campeonato eclipsa os pagamentos combinados dos seus três anos anteriores. A McLaren irá pagar mais do que Aston Martin, Alpine, Haas, Red Bull, Williams e Sauber combinados.
O Crescimento das Receitas da Taxa de Entrada da FIA
O custo total para competir na F1 disparou significativamente, com a FIA a prever arrecadar £20,3 milhões ($25,7 milhões) em taxas de inscrição para 2025. Isto representa um aumento acentuado em relação a apenas alguns anos atrás e sublinha as crescentes exigências financeiras do desporto.
Para comparação, a Red Bull Racing pagou £5,8 milhões ($7,4 milhões) para entrar na temporada de 2024 após a sua dominante campanha de 2023, onde acumulou impressionantes 860 pontos. No entanto, as dificuldades da Red Bull em 2024—terminando em terceiro lugar com 589 pontos—significam uma taxa reduzida de £3,6 milhões ($4,6 milhões) para 2025.
Os Vencedores Pagam a Conta, mas Também Recebem o Maior Prémio
Enquanto a McLaren enfrenta a taxa de inscrição mais elevada, a sua vitória no Campeonato de Construtores garante que leva para casa a maior parte do prémio da F1. A equipa irá embolsar $140 milhões, superando por pouco a Ferrari, que ganhou $131 milhões por ter terminado em segundo lugar. A Red Bull, após uma temporada desafiadora, receberá $122 milhões pelo terceiro lugar.
Uma Mudança nas Dinâmicas Financeiras da F1
As taxas de entrada em aumento são parte de uma tendência mais ampla na economia da Fórmula 1. A estrutura de taxas baseada em pontos da FIA tem aumentado de forma constante, incentivando as equipas a equilibrar o sucesso com a sustentabilidade financeira. Enquanto equipas dominantes como a Red Bull enfrentaram taxas elevadas durante os seus anos de pico, a McLaren agora suporta esse fardo após a sua impressionante temporada de 2024.
Com a McLaren a pagar quase £5 milhões, as expectativas para a sua campanha de 2025 serão altíssimas. Resta saber se a equipa conseguirá manter a sua forma de topo e justificar este enorme investimento financeiro. Por agora, os fãs da McLaren podem celebrar uma temporada de títulos, mesmo que tenha vindo com um preço elevado.
