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AutoGear

A Visita Inconfortável do Oligarca Russo Sancionado Dmitry Mazepin ao Paddock da F1 Levanta Questões

Carl Harrison by Carl Harrison
Fevereiro 28, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Sanctioned Russian Oligarch Dmitry Mazepin’s Uneasy Visit to F1 Paddock Raises Questions

O mundo da Fórmula 1 assistiu a uma reviravolta inesperada no Bahrein, quando Dmitry Mazepin, um oligarca russo e antigo presidente da Uralkali, patrocinador principal da Haas, foi visto no paddock. Esta visita ocorreu apesar de Mazepin estar sob sanções da UE e do Reino Unido devido às suas ligações com o Presidente Vladimir Putin.

Mazepin, pai de uma das metades da linha de pilotos da Haas, estava anteriormente associado à equipa através da sua presidência da empresa russa de fertilizantes de potássio Uralkali. Esta empresa detinha o patrocínio principal da equipa Haas em 2021. As sanções contra Mazepin foram iniciadas em meio às agressivas ações militares da Rússia e restringem o seu movimento através dos territórios da UE, além de congelar os seus ativos mantidos em bancos da UE.

No entanto, estas sanções não se aplicam ao Bahrein, onde Mazepin foi avistado no paddock da F1. Embora a sua visita à unidade de hospitalidade da Mercedes tenha levantado sobrancelhas, foi confirmado que ele não estava lá como convidado da equipa ou da equipa Alpine, com a qual partilha uma ligação histórica através do chefe de equipa Oli Oakes. Vale a pena notar que Mazepin júnior anteriormente competiu pela equipa Hitech de Oakes em categorias júnior.

O passe de acesso de Mazepin ao paddock, que não foi solicitado por nenhuma equipa da F1, FIA, Fórmula 1 ou pelos promotores do Circuito Internacional do Bahrein, está sob escrutínio. Foi sugerido que um ‘passe rotativo’, que não requer aprovação prévia de convidados, foi a via para o seu acesso. No entanto, os detalhes da emissão deste passe ainda estão sob investigação.

Esta visita surpresa ocorre na sequência de uma disputa legal resolvida entre a Haas e a Uralkali. O conflito surgiu há três anos após a sua separação, com a Uralkali a exigir o reembolso da taxa de 13 milhões de dólares paga à Haas pela temporada de F1 de 2022. No entanto, a Haas reteve a taxa de patrocínio pelo período anterior à rescisão legal do contrato.

Um veredicto claro sobre a decisão de arbitragem revelou que a Haas não foi considerada em violação do contrato, conforme alegado pela Uralkali, nem foi ordenado à Haas o pagamento de compensação à Uralkali. O painel ordenou que a Haas reembolsasse apenas a parte da taxa de patrocínio relacionada ao tempo após o término legal do contrato.

Este incidente acrescentou uma camada intrigante à temporada de F1 de 2022 que se desenrola. À medida que as investigações continuam, resta saber quais implicações a aparição inesperada de Mazepin poderá ter na cena internacional das corridas. Fique atento enquanto seguimos esta cativante história de oligarcas, sanções e desportos motorizados de alta velocidade.

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